摘要：为合理设计拖拉机后驱动桥半轴壳,提高其可靠性和稳健性,减小设计质量,文中以东方红40型拖拉机后驱动桥半轴壳为研究对象,通过UG建立其三维模型,然后导入ANSYS Workbench中进行有限元分析,得出危险截面和危险工况,进而建立半轴壳多目标模糊可靠性稳健优化设计模型。通过编写遗传算法程序对模型进行求解,得到了半轴壳的最佳设计参数,与原设计相比,其质量减少20.54%,灵敏性减小33.08%。采用ANSYS Workbench对设计后的半轴壳强度进行验证,其最大应力为272 MPa,仍小于材料的许用应力。采用液压疲劳试验机得到其后备系数为6.2,满足国家标准要求。

摘要：我国是港口大国,截至2020年底全国港口有集装箱泊位354个,全国港口集装箱吞吐量达2.64亿标准集装箱(TEU).港口作业的集装箱货物中,危险货物集装箱一般占总吞吐量1%~3%左右.由于危险货物有易燃、易爆、有毒等危险特性,在装卸、堆存作业过程中存在危险物质泄漏、火灾、爆炸等风险,类似事故在国内外时有发生.危险货物集装箱堆场的风险防控与安全设计一直是影响港口行业安全发展的难题.