摘要：为提高主动隔振系统的稳定性和改善系统的控制质量,利用系统辨识得到磁悬浮作动器控制通道的数学模型并设计相应的串级比例-积分-微分(proportion-integral-derivative,PID)控制器:系统的内环为加速度环,主要控制隔振台的加速度;系统的外环为位移环,使隔振台回到中心位置并调节加速度控制器的参考值。利用一阶系统理论分析串级PID控制的动态性能,通过在Matlab中建立串级PID仿真控制模型验证理论结果,利用单自由度试验平台设计串级PID控制系统,对比试验和仿真加速度传递率,分析加速度控制效果。试验结果表明:采用串级PID控制方法,控制对象在1~25 Hz频段内的衰减幅度为-22.5^-2.2 d B,实现了有效的振动控制。

摘要：利用复合材料制造高速储能飞轮是目前最高效和清洁的储能方式之一。复合材料飞轮转子比强度高,密度低,相比于金属材料飞轮,储能密度高质量轻的优势。本文针对惯性储能设备飞轮转子进行分析,对复合材料飞轮转子进行结构强度分析。首先介绍了飞轮转子的组成,通过飞轮材料性能仿真分析、飞轮转子样件结构强度仿真分析,得到了复合材料飞轮转子旋转过程中的应力分布规律,确定了飞轮转子的结构设计方案。

摘要：针对江苏地区不同电压等级具有代表性的变电站周边噪声及电磁环境进行监测,结果表明,变电站周边测点噪声达标率均在90%以上,电磁环境达标率达到100%,并依据对监测结果的分析为今后变电站的设计和规划提出建议。

摘要：为了更好地约束过街行人遵守交通法规,并提高交通效率,减少交通事故的概率,设计单片机为控制核心,采用红外感应技术和语音提示系统,在现有行人过街语音提示柱基础上改进设计出一款可以检测是否有行人通过的行人过街安全装置。在原有行人过街语音提示柱的基础上,加入了红外感应系统、语音提示系统、阻行杆(或物理闸门)等,通过语音提示、物理闸门来保障行人过街的安全,降低交通事故发生的概率,改善城市的交通状况。

摘要：慢性阻塞性肺疾病(COPD)的病因防治性研究，一直是人们所关注的重大研究课题。 对象与方法调查对象的选择：我们考虑经济水平、文化、人口构成、卫生条件、地区位置、疾病构成等因素，采用分层整群随机抽样方法，抽取4个乡镇为本次调查现场，将此地区的常住(居住1年以上)的60岁及以上人群为调查对象。调查内容和调查方法：(1)调查内容：按照预先设计的调查表《60岁及以上农村居民慢性阻塞性肺疾病患病情况及相关因素调查表》进行询问调查，该表分：a 一般情况，b 健康状况，c 职业情况，d 居住情况，e 饮食情况，f 吸烟情况，g 饮酒情况，h 饮茶情况，i 日常体力活动，j 接触农药情况，k 身高、体重、血压、肺功能等体格检查，共11大方面的内容。(2) 调查方法：本次采取横断面调查，调查员经过1周集中培训后，统一方法和诊断标准，采用集中问卷调查和体检。COPD诊断标准：根据陈灏珠［2］主编的内科学诊断标准。统计学处理：资料处理和分析在计算机上进行，利用Epi-infro疾病调查数据处理软件和医用统计程序软件进行分析。