摘要：广西百色市地表水系发育,右江穿城而过,右江河岸崩塌、滑坡是百色地区较为典型的地质灾害类型。本文在分析百色市某镇右江左岸滑坡地质灾害的工程概况、地质环境与工程地质条件、滑坡基本特征、成灾规模的基础上,对滑坡地质灾害的灾情进行评价并对其稳定性进行了分析,根据实际情况选取了相应的工程治理方案。其中主要介绍宾格网石笼挡墙在河岸滑坡地质灾害治理工程中的设计计算、结构设计及技术要求、施工要求及工程监测等,为相似地质环境条件下的地质灾害治理工程提供参考。

摘要：高速列车在长期服役情况下,车辆悬挂部件参数与其初始设计值之间会产生较大差异。车辆物理参数识别方法操作复杂、费用较高,参数估计只需要利用少量的传感器获取车辆振动状态信息,就能估算出车辆关键部件实际参数值。结合实测轨检数据和多体动力学仿真模型,提出一种基于Kriging模型的近似贝叶斯计算(ABC)方法对在役高速列车的悬挂参数进行估计。首先,利用Kriging模型代替多体动力学模型作为近似贝叶斯计算中的数值模型;然后,以单目标优化代替多目标处理以简化ABC中参数估计,得到不同加权因子组合下悬挂参数的后验分布,后验分布中最大相对概率所对应的参数值即为悬挂参数的估计值;最后,将得到的悬挂参数的估计值输入多体动力学模型中进行车体加速度的预测,并与实测车体加速度进行对比。结果表明,相比于依据车辆初始参数进行仿真计算的结果,以车体垂向加速度作为优化目标时,预测垂向加速度值与实际值功率谱密度曲线的皮尔逊相关系数增加了0.919;以车体横向加速度作为优化目标时,预测横向加速度与实际值的相关系数增加了0.427;同时以车体垂向、横向加速度作为优化目标时,预测垂向、横向加速度与实际值的相关系数分别增加了0.861、0.366,能对在役高速列车的悬挂参数进行有效估计,从而为进行进一步车辆参数优化提供技术支持。

摘要：近年来城市形态对空气质量的影响研究引起了国内学者的广泛关注,获得了大量研究成果,但仍然缺乏系统梳理。作者以中国期刊全文数据库(CNKI)和美国科学情报研究所Web of Science核心合集为数据源,采用文献归纳法和CiteSpace软件,对2000至2022年发表的我国城市形态对空气质量影响的文献进行了系统分析。研究发现:年度发文量整体呈上升趋势,2017年后英文文献发文量高于中文文献量,中英文研究机构重合度较低,缺少合作研究;研究主要以区域尺度和局地尺度为主,微观尺度街谷和西部的研究偏少;研究方法以统计分析、遥感和GIS的融合应用为主,数值模拟方法应用较少;城市规划与环境保护、空气污染与影响是研究热点,城市形态测度指标、城市形态对空气质量影响因素、相关性分析是主要的研究内容;土地审批、交通排放、人口分布、城市设计、植被覆盖是缓解空气污染的重要途径。

摘要：近年来,高速铁路在我国迅速发展,里程数稳居世界第一。为了保障高铁的正常运行,各铁路局下属的工务部门必须每天对高铁线路进行检查和维护,这是一项长期的、定期的并具有一定重复性的劳动。伴随着信息化、数字化的大潮,国内外铁路系统都加大了对铁路管理信息化的投入,然而,当前国内的大部分信息化系统只能覆盖到车间一级,下面工区的人员在实际上线作业过程中,还是依靠传统的纸质表格和摄像手电记录数据和保障安全,不能纳入到数字化铁路的框架下。得益于移动互联网的高速发展,本系统将移动终端直接部署到高铁工务上线作业的负责人和车辆上,提供了实时定位、通道门导航、作业管理、安全管理等实用功能,将工务作业的的最后一个也是最基础的环节通过无线网络联系起来,为将来融合进整个"数字铁路"打下良好基础。

摘要：文字是信息的载体,要获取信息都会把注意点集中在文字上,因此在视觉传达设计中字体的设计发挥着不可替代的作用,完美的字体设计是在获取信息的同时实现艺术的视觉享受,在商标设计。外包装设计、标记设计中巧妙地进行文字设计能起到引人注意的目的,往往在设计中是定睛之笔,字体设计也是宣传包装中重要的设计内容。

摘要：为减少碳化硅(silicon carbide,SiC)金属氧化物半导体场效应管(metal-oxide-semiconductor field-effect transistor,MOSFET)的开关时间和导通电阻以提高效率,通常建议驱动电路采用更低的驱动电阻及更高的驱动电压。但是,由于实际驱动电路中存在寄生参数,过快的开关速度容易产生振荡影响栅极的可靠性,限制SiC MOSFET长期高效安全运行。文中以SiC MOSFET驱动电路为研究对象,分析SiC MOSFET开通瞬态过程,建立考虑电路主要寄生参数的数学模型;定量分析驱动电路参数、主电路寄生参数及工况等影响因素对栅源电压的影响规律;揭示栅源电压、实验测试点电压与驱动电压的区别及影响因素;综合考虑器件应力与损耗,提出一种驱动电路参数优化设计方法。实验结果验证了数学模型与分析的正确性。

摘要：当前远洋船舶主要利用无线广播设备接收和打印气象传真图。随着互联网技术的发展,越来越多的船舶可以用互联网收集气象图。但是由于海上带宽限制和特殊的工作环境,致使在传真图收集、保存和分享等方面存在安全性、经济型和便利性问题。本文基于FOX TABLE软件,开发了气象传真图管理系统,一是具备系统用户身份认证管理功能,二是具备气象传真图的收集和保存功能。经验证,该系统精简、高效,可以满足船舶收集、保存和分享气象图的需要。

摘要：市政道路建设是城市建设的重要组成部分,城市快速路作为市政道路的最高等级道路,建设过程中往往受到多方面的制约。城市快速路建设前期阶段,首先要通过对国家战略的分析、上层规划的解读,论述项目建设的必要性,其次要统筹考虑项目的社会效益、经济效益,道路的通行效率、安全性、环保性等。在综合考虑多方面影响后,进行需求分析,确定项目合理规模。文章结合坪西路(葵涌大鹏段)快速化改造工程,进行了项目建设背景分析与交通需求分析,并在此基础上探讨了城市快速路包括平面设计、纵断面设计、横断面设计在内的总体设计思路,以供参考。

摘要：为了提升城市道路沥青路面建设水平,总结了透水性沥青路面的类型和作用机理,探讨了沥青混合料的空隙率和渗透系数对透水性沥青路面排水能力的影响及空隙率和渗透系数之间的关系;随后,分析了透水沥青混合料的粗集料、细集料、沥青的选择及矿料级配筛选、最佳沥青用量的确定方法,研究成果可为透水性沥青路面建设提供理论指导。

摘要：近年来,海上风力发电呈现加速大型化发展趋势,安装海域不断向深远海拓展.然而,深远海域环境条件恶劣,传统叶轮吊装技术面临诸多限制.相比之下,单叶片吊装技术在安装效率、安全性等方面具有显著优势,逐渐成为新的研究热点.从海上风力机单叶片吊装的特点和难点出发,调研并汇总叶片吊具、单叶片吊装动力学仿真和吊具主动控制技术等相关设备和关键技术的研究现状.其中,以主动控制技术为核心研发新型单叶片吊装设备和吊装方法是深远海巨型风力机安装技术突破的重要一环.最后根据海上风力机单叶片吊装对接技术的发展趋势和前景,分别介绍具有动力定位功能的单叶片吊具和双抱箍垂直叶片安装辅助装置等概念设计,有望解决深远海巨型风力机安装难题.