摘要：针对用电负荷的周期性特点,将用电负荷特征学习建模为小时、天数、负荷数3个维度的回归问题,提出一种基于支持向量回归机的三维回归模型。将支持向量机的核函数设计为多个核函数的线性组合分别进行参数训练,并给出多路径逐步逼近的参数训练算法。仿真结果表明,与三层神经网络、最小二乘非线性拟合模型相比,该模型具有较好的用电负荷特征学习与预测能力。

摘要：收集了长沙市各主要道路信息并进行检验,构造了计算机可识别的长沙市道路交通图;利用图论中的最短路算法,定义了服务平台的服务半径;分析了长沙市的路网结构和道路通行效率,找到了适宜作为快速路的道路,并以此设计了基于快速路的选址方案;在分析了湘江、京广铁路等对城市交通影响之后,提出了以二环线为界的分区域平台设计;分析了结点流量,找到了流量不平衡的结点并分析了原因.最终结合三个方面,对长沙市交警服务平台的选址进行优化设计,再对平台效率低的区域适当添加平台数量,得到了总设计方案。

摘要：未来的作战网络需要具有低成本、能立即部署、自组织、健壮以及规模与密度可扩缩的特征。DARPA的下下代无线网络(WNaN)采用一种体系架构来迎接这些技术挑战,该架构首次在实际功能系统中呈现出几种创新的特征:动态频谱接入(DSA)、自适应多收发器频率指派、多信道媒体接入、高度可扩缩的路由以及容断组网(DTN)。文中介绍WNaN系统的网络体系架构,重点主要在于媒体接入和子网层。然后,简短地叙述这些关键协议如何协作工作、它们在该目标平台上是如何实现的。最后,将讨论WNaN对我军下一代战术网络设计的一些启发。

摘要：针对现有雕刻机的一些不足,提出了一种基于RT-Linux的雕刻机数控系统。介绍了RT-Linux系统的系统结构和工作原理,叙述了雕刻机控制系统软硬件结构,并且通过一个控制实例,阐述了基于RT-Linux雕刻机数控系统的设计方法。实践证明,基于RT-Linux的雕刻机数控系统满足实时性要求,模块化的软件设计有利于系统的扩展与维护。