摘要：富阳市新登镇中学地处杭州西部新登镇之北郊,2006年由原新登镇中学、原新登镇松溪中学、原永昌镇中学跨区域合并、异地新建而成.新校区占地137亩,建筑面积约4万平方米,按省级一类标准进行规划设计与配置.

摘要：广告语在传递商品或服务信息的同时,也可能在悄悄地制造修辞幻象。恰当的广告语修辞幻象能够巧妙地增强广告的推销力。广告语制造修辞幻象的手段很多,文章讨论了其中最为典型的修辞手段:比喻。广告语中的比喻的本体与喻体相互映照、相互叠加,相互作用的结果既不全同于本体,也不全同于喻体,而是一个存在于人的想象中的综合了本体和喻体部分特点或性质的广告语修辞幻象。

摘要：广告口号是人们最有可能记住的广告言语形式之一。在语义上,入耳入心的广告口号必需切合广告对象的需要;在言语结构土,入耳入心的广告口号需要适当调配熵值和冗余度。

摘要：如何处理道路交通与街区保护之间的关系是老城区保护和发展面临的突出问题。玉溪市在分析老城保护区道路交通存在的问题的基础上,总结了老城保护区交通规划的理念和原则,并从交通流系统组织、静态交通设施布设、公共交通系统优化、交通方式衔接及交通管理等方面对老城保护区道路交通规划进行了探讨,并提出在保护老城区空间肌理的基础上,要通过整合老城保护区道路交通资源、改善各交通子系统和科学组织动静态交通,才能改善老城保护区的出行环境,为老城保护区的发展提供基础保障。

摘要：对外来商标词产生最直接影响的语境因素是现代汉语的语音和文字。现代汉语的语音为外来商标词提供了语音范式,诱导外来商标词遵循现代汉语语音的规范;汉字不仅表音而且表义,这要求外来商标词的汉译者不但要关注译音是否和谐上口,而且要充分注意汉译后的商标词可能引发的语义联想。

摘要：现代汉语课程应该传授语言知识,但不应该满足于只传授语言知识,它的最终目的是培养语言能力——语言研究(包括教学)能力和语言应用能力。针对不同的专业,所传授的知识和所培养的能力应该有所不同,所采取的教学方法也应该有所不同。

摘要：慢行交通是实现交通领域绿色环保与可持续发展的重要手段,也是解决城市交通"最后一公里"末端衔接问题的根本途径。目前,我国城市慢行交通系统建设方兴未艾,关于慢行交通系统的发展建设、规划研究多从城市交通、通勤需求等层面进行探讨,缺乏多元视角的综合研究。海口绿色慢行休闲系统规划以"绿色交通"理论为导向,以"慢行交通与休闲旅游"为主线,在对现状交通和景观资源等因素进行评价分析的基础上,整合现有公共绿地、旅游景点和开放空间,通过绿道串联城市景观,构建优美的慢行交通环境;以旅游休闲为特色亮点,系统打造慢行旅游产品,对慢行交通系统进行融合性规划与设计。

摘要：大数据时代,如何利用互联网让城镇化建设变得更智能,是中国城市化面临的新挑战。文章以广西城镇化发展与新型智慧城市相结合为例,重点关注新型智慧城市基础建设与城镇化发展的衔接,如基础设施建设一体化、产业规划转型、城镇精细化管理等,引导完善新型智慧城市、绿色城市、文化艺术城市的可持续发展的理念。

摘要：城市点状地下空间是城市地下空间形态的基本构成因素,南宁地铁建设为大规模的城市地下空间开发提供了机遇。文章以南宁市朝阳路区域地下空间开发利用为例,根据项目建设施工计划、所在区域现状交通运行基本特征,现有地铁一号线火车站站点、朝阳广场站的施工进度,研究项目施工期间对区域交通环境所造成的影响以及其影响的程度;分析项目区域路段和交叉口的服务水平、交通设施容量等约束条件,并提出交通疏解的具体方案,以确保周边单位和商业区域进出交通的顺畅,把施工的交通影响尽量减至最低。

摘要：文章以南宁市"十二五"期间城市道路网建设规划为例,根据城市道路建设的影响因素类别,剖析并协调道路建设的重大影响因素,并通过指标测算确定了规划期内道路网建设的合理规模。