摘要：为解决蔬菜大棚冬季供暖、过度燃烧化石燃料导致二氧化碳浓度增加等问题,课题组设计了基于碳中和理念的蔬菜大棚供暖炉。该设备的生物质颗粒成型装置可以对秸秆进行粉碎、压粒成型处理,得到生物质颗粒燃料,使得原料利用率最大化;再燃烧该燃料以提供热源,燃烧后的炉灰可作为草木灰肥得到有效利用,并结合富氧燃烧技术提高燃料燃烧效率;利用尾气处理技术得到高浓度二氧化碳并减少环境污染,使尾气通入蔬菜大棚,由智能二氧化碳浓度控制器控制二氧化碳浓度,为植物提供气体肥料,促进植物光合作用,提高产量,从而减少排放到大气中的二氧化碳,实现碳中和目标。同时,尾气进入大棚的热循环管路,利用尾气的温度达到为蔬菜大棚供暖的目的,最大限度地利用了燃料燃烧产生的热量。仿真结果表明,该储料仓设计合理,符合当今社会发展趋势和人民群众需求,可为实现碳中和目标提供支持。

摘要：现有长途客车的物品储藏处存在诸多问题,如行李摆放的不合理导致储藏室空间的利用率低;还有由于行李箱等物品摆放的先后顺序不同,造成乘客在下车时取行李箱的不便,从而耽误了大家的时间;并且在一些相对落后的城乡地区道路建设还有待完善,这就导致了行李易受客车在路程中意外颠簸而损坏,对人们的行李安全构成潜在威胁,这可能会导致与客车公司不必要的民事纠纷,不利于和谐社会的建设。对此设计了基于长途客车的存储检测装置。新型客车存储检测装置的主要操作系统是无线电感应系统,初步设计舱内分上下两层,并通过客车仪表盘的按钮控制舱内对应滑板,对物品进行有序分层存放。左右的不对称设计让行李箱和货物与小包裹分开存放,避免人们货物之间相互挤压。行李舱内装有监控摄像探头,连接到车内司机控制附近以及外部大屏幕,方便客车司机管理与乘客下车时快速找到且拿取行李。本装置将存储检测装置和智能助寻系统以及操控系统有机的结合起来,配合有限元进行具体受力分析,进一步增强装置的安全性和实用性,能够更大限度地满足客车公司的便利性与使用者的需求。