摘要：供热机组给水回热系统热力设计不能简单套用纯凝发电机组的设计模式,所有给水加热器不应该都以同一热力工况TMCR/VWO作为设计工况,而应该是部分给水加热器以纯凝发电工况作为设计工况,其他给水加热器以供热工况作为设计工况;供热期间给水加热器不再都采用逐级自流疏水,而是有部分给水加热器采用跨级疏水;为保证供热期间正常疏水畅通、充分利用正位差,适当调整了某些给水加热器的布置标高。通过采用上述措施,能够提高供热期间的热力循环效率。

摘要：为了适应煤气发电技术不断向高参数方向发展的需求,东方汽轮机厂研发了超高温亚临界135 MW等级的汽轮机。对该机型的热力系统设计特点进行了介绍,分析了机组的配汽方式、回热系统设计、末级叶片选型等方面内容,为后续机组开发提供了参考。

摘要：在火电机组长期运行过程中,由于设备老化、操作不当、维护不足等因素,热力设备容易出现各种故障,进而导致发电效率下降、运营成本增加,甚至发生安全事故。因此,对热力设备的故障进行有效的检测和分类,成为提高火电厂运行效率和安全性的重要部分。文章设计并开发了一个基于.NET的火电机组热力设备故障分类平台。该故障分类平台集成了数据采集与存储、模型离线训练、在线检测和分类等多种功能,能够实现对火电厂热力系统和设备故障的精确检测与分类,协助技术人员快速定位并处理问题,从而确保火电厂设备的平稳、安全运行。

摘要：常规汽轮机基本采用滑压运行方式,该运行方式以机组负荷为变量,控制机组各负荷在设计或最佳的主蒸汽压力下运行,该控制策略在一定程度上并不适用于再热双抽背压机组。文章探讨一种更适用于供热机型的主汽参数控制策略,经研究分析,采用该控制方案得到的主汽参数目标值与设计值偏差较小,也为其他供热机的组安全经济运行提供参考。

摘要：目前双机回热系统回热式小汽轮机配置有变转速和定转速2种方案,文章基于某百万二次再热双机回热机组,对回热式小汽轮机采用不同配置方案的回热系统差异、机组整体经济性、关键设备选型进行了分析对比。可为后续双机回热系统设计提供一定的技术支撑。

摘要：对于中间再热式汽轮机,经过锅炉再热后的高温再热蒸汽进入中压缸前,应经过中压主汽阀和调节阀,以控制进汽量和保护机组安全。中压调节阀一般不参与负荷调节,当要求汽轮机具有阀门调节功能时,中压调节阀可以达到调整再热压力、再热流量和参调供热的目的。结合应用实例,从再热蒸汽参数、阀门流量特性、阀门的运行模式和流速设计对蒸汽力的影响等方面对中压调节阀参与调节供热的可行性进行了研究,研究结果表明,中压调节阀参调技术可行,实践效果良好。

摘要：在当前“双碳”目标下,绿色低碳成为能源行业发展的大势,常规火电机组的清洁能源利用技术,值得深入研究。常规火电机组的凝汽器余热是直排大气或通过循环水排往自然水域,造成较大的热量损失与环境热污染。小部分火电机组设置了吸收式热泵,但仅能对电厂给定温度的循环水进行余热回收,而该循环水温常常并非热泵工作的最优工作区间,造成项目投资较大,整个机组及余热回收系统的收益无法做到最优化。文章提出了一种新型的汽轮机热力系统耦合凝汽器余热回收系统的设计,可实现常规火电机组在冬季工况回收凝汽器余热的目的,同时减少电厂的环境热污染。