摘要：深海采矿作为新领域资源重点开发项目,国外已开展部分试验研究,国内现阶段仅停留在重点设备部件级功能验证,还未开展过系统整体联动,距离海洋油气等正在进行的规模化商业开采还有很大距离。本文以深海采矿系统整体联动模型为基础,与海洋油气工程作业平台技术模型进行对比,对整体联动风险点进行深度分析,并根据重点风险部件开展其悬挂模式、力学模型研究,探讨深海采矿系统整体联动时应急撤离的策略。研究总结了深海采矿系统整体联动的特点,提出了管道摇摆幅度超出设计范围、平台升沉行程超出伸缩冲程范围等两大关键风险点、提升硬管受力分析方法和对应的应急撤离方案,对深海采矿工程总体设计和工程实施具有指导意义和参考价值。

摘要：根据深海采矿作业需求和船舶甲板总体布置,考虑月池旁、船艉和舷侧三种布放回收模式的优缺点,认为柔性软管舷侧布放回收的作业模式较为适用,采用Solidworks软件建立三维模型,采用ANSYS Workbench对作业平台和导向机构的结构强度进行有限元分析,结果表明,结构强度满足深海采矿的使用需求。

摘要：新型重载设备体积大重量重,在密闭空间内按照传统方式推进调整具有一定困难。本文设计了一种适用于重载设备进舱的进舱调整装置,进行了关键结构的仿真分析,并针对此装置优化了进舱调整流程,通过三维油缸满足重载设备在密闭空间内的垂向、纵向、横向的位移调节,解决了大型重载设备在密闭有限空间内的进舱难得问题,保证了调整安装的有效展开,有效降低安装风险,操作稳定可靠。

摘要：利用ANSYS软件,采用SolidWorks实体单元导入形式对整体式月池台车结构进行典型工况分析,通过分析计算结果和材料特性比较,对整体式月池台车结构设计方案进行调整优化,优化后月池台车采用拆分式结构,承载能力强,最大应力降低,形变量减小;显著提高了设计质量,并且能够满足深海采矿重载设备的承载和转运要求,为类似产品的设计提供了参考。

摘要：目的背景骶骨巨大神经源性肿瘤比较少见,外科手术切除是常规的治疗方式,并且最好能够完整切除。3D打印技术目前在外科的应用越来越广泛,对于复杂手术的方案制定和手术规划尤其有益。目的通过计算机辅助设计(CAD)虚拟手术方案,3D打印技术定制的截骨导板辅助巨大骶骨神经源性肿瘤的手术切除,并评估其效果。方法通过术前病人的高分辨率CT扫描数据建立包含巨大骶骨神经源性肿瘤的3D数字化模型。由术者在虚拟的手术规划中选择肿瘤切除的边界,并通过CAD及3D打印技术制作定制的截骨导板。结果通过该定制化的截骨导板,成功实现了骶骨巨大肿瘤的后路完整切除,同时最大程度地保留了脊柱的稳定结构,从而达到了不使用内固定物预防医源性不稳的目标。患者术后临床症状明显缓解。通过随访未发现脊柱不稳。结论通过使用这种定制化的截骨导板可以实现巨大骶骨神经源性肿瘤的后路完整切除,并且可以最大限度的保留骨组织,从而减少对脊柱稳定性的破坏。这种术前虚拟手术规划,可以应用到复杂外科手术中,使手术变得简单可靠。

摘要：深海采矿布放回收作业的负载大、重复性高、作业速度快、易受波浪和风力影响,可能造成钢结构塔架和底座平台的失稳。根据其工作特点,选取钢结构塔架和底座平台的三个典型截面,参照GB50017-2003《钢结构设计规范》,分别进行整体稳定性理论折算计算、特征值(线性)屈曲和非线性屈曲有限元分析。结果表明,钢结构塔架和底座平台的整体结构稳定性较好,不会发生整体失稳。计算分析得到的临界屈曲载荷值/屈曲极限载荷值可为深海采矿的钢结构塔架和底座平台的结构设计和载荷选取提供技术借鉴和工程经验。

摘要：为了使深海采矿资源开发具有更高的安全性、集成性,针对现阶段国内外相关矿物处理技术的差距,对目前深海采矿矿物处理技术进行了深度剖析,提出了矿物脱水、矿物存储与转运、尾水处理3个重要子系统的概念,并对深海采矿矿物处理技术的未来发展趋势进行了研究。研究得出:安全高效的设备、绿色环保的理念、低能耗高自动化是未来矿物处理技术发展的重要方向,对深海采矿工程总体设计研发和工程实施均具有重要意义。

摘要：对基于非遗陶瓷微书艺术的文创产品设计开展探讨与分析。笔者对相关文献整理和设计理念的分析,对宋代字画特点进行研究,挖掘陶瓷微书工艺中最具有代表性的纹样与宋代字画结合,选取国画色谱,探索其精细的笔墨技法、深刻的意境表达和独特的审美价值。本研究提出将陶瓷微书与宋代字画两者重组融合的设计思路,从宋代花鸟画中的色彩技法与陶瓷微书结合、陶瓷微书与宋代字画形式融合、利用现代技术与材料进行创新活化的三个方面探索具有时代感的文创产品。基于此,在满足用户和市场需要的前提下,以精细的陶瓷微书工艺与宋代字画两者之间结合的文创产品,可以依照更自然融合的模式,将文化引入人民群众的日常生活中,顺应新时代发展需求,促进中华传统文化艺术的创新与传播。

摘要：本文简要地介绍了基于GPS与单轴陀螺仪捷联导引的自助通行车控制系统的原理和组成,并对控制系统结构和软硬件设计进行了阐述,提出了一种采用GPS导引控制的设计方法,并通过样车实验。结果表明,样车运行过程稳定,定位精度较好、控制性能良好。

摘要：本文介绍了一种CAN节点的设计方法,基于单片机内部集成的CAN控制器总线接口设计CAN总线硬件接口,通过对软件编程实现节点初始化。经验证该节点不仅可以作为数据采集,还可以实现远程监控等功能。