摘要：为探讨产教融合对学前教育专业本科生实践能力的影响,采用《学前教育专业本科生基本信息调查问卷》《产教融合问卷》《学前教育专业本科生实践能力问卷》《实践志趣指标问卷》等4个问卷对江苏省4所师范类院校的246名学前教育专业本科生实践能力培养现状进行调查,并构建中介效应模型考察学前教育专业本科生实践志趣的中介作用。结果发现:产教融合可以显著预测学前教育专业本科生实践能力;实践志趣在产教融合和实践能力之间存在部分中介作用。因此,高校应建立高校–幼儿园合作基地;建设“双师型”教师队伍;改进教材和实践课程设计;实施多元化考核并提供个性化支持;加强学生的实践志趣培养以有效提升学前教育专业本科生实践能力。

摘要：中央苏区文艺制度的独特性在于它是中国共产党及其苏维埃政府组织领导文艺工作的最初尝试,其文艺实践一定程度上对于延安文艺、解放区文艺乃至中国当代文艺发展起到了规范引领作用。中国现代文艺制度建设处于尚不成熟的发展阶段时,中央苏区率先建立起完整的文艺制度,其制度建设紧扣“文艺是革命武器和阶级斗争工具”的时代主题、响应“创造工农大众艺术,发展苏维埃文化”的现实号召,强化“文艺组织政治化”的层级结构,这种独特的文艺制度创设理路是革命战争年代中国共产党对文艺实施体制化管理和运作的成果。至此,中国共产党逐渐确立起文艺在整个革命宣传工作中的主导地位,并将体现其政党意识的文艺思想整合进相关文艺活动和论争等层面,为马克思主义文论中国化的早期传播提供了思想资源。与此同时,早期马克思主义文论中国化传播也不断将党对文艺工作的认识提升至新的理论高度,使中央苏区文艺制度建设走出了一条符合革命发展需要,为人民喜闻乐见的大众化文艺发展道路,为中国形态文艺理论的建立和中国文艺实践的发展提供了重要的思想资源。

摘要：教师培训是幼儿教师专业化发展的重要途径,是实现学前教育高质量发展的重要一环。近年来,受疫情影响,传统的线下集中培训模式已转为以线上培训为主的混合式培训模式,线上培训为培训者带来突破时空限制等诸多便利的同时,也面临很多现实困境。本研究采用问卷调查法,对来自不同地区的公、民办幼儿园149名教师进行线上培训困境展开调查。结果表明:幼儿园教师线上培训动机不足、能力认知有偏差、课程设计不够科学合理、师生交互不足、支持服务体系不健全。针对以上问题,主要从增强教师培训内部动机,提高培训者自信心;完善培训过程管理,优化支持服务体系;重视对幼儿教师的培训关怀,营造良好的培训氛围这三个方面提出解决对策。

摘要：对某中型两轴货车进行制动时的受力分析,建立计算两轴汽车前后轴制动利用附着系数φ_rφ_f的数学模型。以φ_rφ_f曲线与φ=z直线最接近为优化目标建立多目标优化评价函数,以ECE法规为约束条件,以制动力分配比β为设计变量。运用Matlab优化工具箱进行解算,求出最优点β;运用Matlab计算并输出优化后的φ_rφ_f曲线与φ=z直线图;β曲线与I曲线图;运用Matlab对制动距离仿真计算,得出采用最优点β的汽车制动性能更好。该优化设计方法对汽车的制动系统设计有一定的指导作用。

摘要：压实是使路基和路面各结构层材料具有足够的密实度。压实可以充分发挥路基土和路面材料的强度，可以减少路基、路面在行车荷载作用下产生的永久变形，还可以增加路基土和路面材料的不透水性和强度稳定性。所以压实对于公路的路基，路面具有十分重要的意义。在压实过程中由于碾压不足，设计的密实度达不到要求，结果将会导致返工或工程质量低劣；碾压遍数过多，

摘要：唐宋诗词作为一种可吟唱的文学形式,长久以来都是现代歌词汲取营养的文化宝库.而"中国风"歌词更是在许多方面传承了唐宋诗词.本文以当下颇为流行的"中国风"歌词为研究对象,从主题的角度入手,分别从"中国风"歌词对战争诗的传承、对闺怨诗的传承、对山水田园诗的传承3个方面,浅谈"中国风"歌词对唐宋诗词的传承,对提高"中国风"歌词的创作水平和促进唐宋诗词的传承有一定的意义.

摘要：当前随着科技的不断进步,我国城市化水平也越来越高,与此同时,我国城市的环境污染以及生态的失衡也越来越严重,当随对于生境环境的修复已经受到了国家的关注。从湿地生境修复、湿地生物修复、湿地生态格局修复、湿地文化塑造修复四个方面提出闽江湿地生境修复设计策略,从而构建自然与城市、城市与人、人与自然和谐相处的环境。

摘要：针对闽江河口湿地生物多样性的状况及影响因素,对湿地多样性的修复进行了探讨。通过查阅相关资料及实地考察,针对闽江口湿地生物多样性修复受湿地面积减少、外来物种入侵及人为活动干扰、湿地保护体制不完善等的影响,提出了增加植被,减少养殖;合理规划湿地资源;选择适宜沼泽植被以及保护鸟类栖息地等一系列以自然恢复为主,人工管理为辅的修复对策。通过科学修复,以恢复闽江湿地生物多样性的社会价值。

摘要：通过Catia建模软件创建汽车前纵梁简化模型,运用ANSYS Workbench有限元仿真软件分析前纵梁的吸能特性指标,得出耐撞性能并评价。进一步对前纵梁横截面结构类型进行设计,得出更加合理且可行性更高的前纵梁内部结构,再对前纵梁横截面结构设计方案进行有限元模拟分析,通过数据对比,得出最优化的前纵梁内部形式,以提高其防撞性能。

摘要：为分析汽车轴距和轮距设计对操纵稳定性的影响,建立高速公路横向坡道转向行驶的汽车转向动力学模型,并在MATLAB/Simulink软件中建立相应的仿真模型。采用某型汽车设计轴距和轮距进行仿真,得到以不同速度在不同横向坡度道路上转向行驶时的横摆角速度、侧向加速度和质心侧偏角。根据该型汽车的转向特性和侧翻阈值评价其在高速公路横向坡道转向行驶时的操纵稳定性,结果表明该型汽车的设计轴距和轮距满足操纵稳定性要求。计算方法和仿真结果对整车设计具有指导意义。