摘要：在GB 150—1998《钢制压力容器》中卡扎里螺纹套筒式密封结构的基础上,利用液压-碟簧系统设计了一种施加密封力的装置——液压-卡扎里密封顶紧器。此顶紧器可替代规范中的顶紧螺栓,通过液压力推动压环压紧密封圈实现密封。这种密封顶紧器加力装置的液压区域远离高温件,温度对该液压系统的影响很小,使液压系统能可靠工作,保证整个密封装置的密封性能。

摘要：探索一种基于***的压边浇冒口远程设计系统的开发方法。采用均衡凝固理论作为压边浇冒口设计理论;以***作为系统的开发工具,使用Access作为后台数据源,并用***技术连接数据库;介绍实现系统主要功能的关键技术。将铸造工艺设计系统从单机平台转向Internet,提高了系统的共享度及升级维护的方便性,避免了系统的孤立和老化,并能实现多用户同时对系统的不间断使用。

摘要：针对目前国内公交公司和自动零售机对其一元纸币分离和整理大多为人工简单机械的操作,存在浪费时间和劳动力等问题。主要运用齿轮变速机构、振动机构和滚筒机构设计了集一元纸币分离和纸币整理为一体的自动化装置。该一元纸币整理机通过电机带动齿轮变速机构和振动机构分离纸币,电机带动滚筒机构整理纸币,操作简单、高效,节约人工成本。

摘要：以LNG罐式集装箱为研究对象,通过建立其在堆码试验工况下的有限元模型,给出罐箱的强度储备及位移场。采用Block Lanczos方法对多重实际载荷同时作用下罐箱框架结构堆码屈曲进行了分析和计算,给出了框架的屈曲模态及对应的临界载荷。明确了该罐箱结构的强度分布、薄弱环节、稳定性模态及宏观稳定性储备等;得出该罐箱在堆码试验工况下强度薄弱部位为外框架上短节和外框架与筒体连接部位,刚度补强的首选位置为外框架上短节部位。此外,分析表明该罐箱的框架具有较高的稳定性,强度问题是该类罐箱框架在设计环节中应首要考虑的问题,研究结果为类似结构的强度及稳定性设计校核提供了参考。

摘要：城市轨道交通客流预测作为需求分析的有效技术手段,其预测结果的可信度和有效性将直接影响决策的精准度,重要性不言而喻。通过对北京、上海、广州、深圳、成都、南京等20余座城市的轨道交通现状运营数据进行全面整理与归纳,系统阐述网络客流、线路客流、车站客流的诸多特征,从负荷强度、网络平均乘距、线路平均运距、换乘系数、断面高峰小时系数、断面不均衡性、换乘客流量级分布、车站超高峰系数等客流预测关键技术指标进行特征探讨与规律总结,以期协助模型工作者更好地把握预测结果的合理性。

摘要：开发了一种基于Internet的热芯盒远程辅助设计系统。采用***作为系统的开发工具,使用Access作为后台数据源,并用***技术连接数据库;介绍实现系统主要功能的关键技术。将热芯盒设计系统从单机平台转向Internet,提高了系统的共享度及升级维护的方便性,避免了系统的孤立和老化,并能实现多用户同时对系统的不间断使用。

摘要：主要利用ANSYS有限元软件对隔膜换热器的隔膜密封盘进行密封判断和应力分析,验证了密封结构的零泄漏密封,同时获得了密封结构的应力强度分布图,从图中得出密封盘位置并不是应力最大的部位,是安全可靠的,可应用在实际工程中。在获得线性化应力分析结果的基础上,通过定义路径对隔膜密封盘进行强度校核,经过分析计算后,获得了各路径上的应力值,从而满足JB4732-1995《钢制压力容器分析设计标准》中强度要求。

摘要：利用ANSYS有限元软件,对高压分离罐大开孔区进行热—结构载荷耦合作用下应力分析,得出温度场分布和第三强度应力分布情况。并选取不同路径,对总应力进行线性化处理,然后按照JB4732—1995《钢制压力容器—分析设计标准》进行应力强度评定。评定结果表明强度满足要求。

摘要：根据可靠性理论和蒙特卡罗法原理,结合ANSYS软件,以高压球罐为研究对象进行可靠性分析。依据实际工况,判定该研究对象的设计参数服从正态分布,通过对建立的模型进行500次随机抽样分析,求得对其可靠性影响较大的因素是屈服强度和工作压力。结果表明,该模型可以有效地反映压力容器的实际情况,为其结构可靠性分析提供参考。

摘要：通过对大庆市北油库危险因素的综合分析,从人员、设备、管理、环境四方面进行考虑,构建了北油库安全评价层次结构模型。运用基于三角模糊数的AHP法对其进行安全评价,得出各参评指标的权重和排序,明确了影响北油库安全的重要因素,其中影响北油库安全的最主要因素是生产系统安全设施、关键设备、辅助系统。使用该方法对油库进行安全评价是有效的、可行的,有助于油库管理层及时发现隐患,采取措施,预防事故的发生,不断提高油库的安全管理水平。