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广深准高速铁路软土路基后期沉降分析
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《铁道标准设计》1998年 第5期18卷 24-26页
作者:谢纫秋广州铁路(集团)公司工务检测设计所 
通过对广深准高速铁路软土路基后期沉降现状的调查,分析了后期沉降的特点,以及与软层厚度、路堤高度、工程措施、固结时间等因素的直接关系,对既有沉降的状态评估、设计施工的日后改进及沉降标准值的探讨提出了一些看法。
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用改性方法整治膨胀土基床病害
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《路基工程》1997年 第1期 53-60页
作者:谢纫秋广州铁路(集团)公司工务检测设计所 
本文介绍了以“改性复合土”与“混合砂桩”两种方法整治膨胀土基床病害试验段的试验结果。经过整治后四年多的考验,证明该方法效果好、适用性强、施工灵活方便及造价低廉等优点,可推广使用。
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对应用锚杆加固既有挡墙有关设计的几点认识
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《路基工程》2001年 第3期 13-17页
作者:谢纫秋广铁(集团)公司工务处 
通过运营铁路一处应用锚杆技术加固衡重式路肩挡土墙的工程实例,以该工程的特殊性,结合设计中遇到的诸如对锚杆的外力分析、锚杆的安全性等问题进行了阐述。
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运用电子表格及其单变量求解功能计算滑坡推力
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《路基工程》2004年 第1期 17-20页
作者:李维 谢纫秋广铁工务检测设计所 广铁集团公司工务处 
结合滑坡处理工程实例重点介绍运用电子表格Excel及其单变量求解功能反求滑面抗剪强度“φ综”值及用电算法计算滑坡推力设计采用值的方法,具有实用性,值得推广。
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从既有线裂土病害的现状谈课题的深化
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《路基工程》1989年 第5期 48-50页
作者:谢纫秋广州铁路局工务检测设计队 
《裂土基本特性及其在路堤、略堑边坡工程中的应用技术条件的研究》自1985年列为部重点科研项目以来,经过课题组的辛勤劳动,至今已获得重大成果,并通过部鉴定。然而,由于裂土的特殊工程性质给铁路工程造成了极大危害,对裂土病害要透彻...
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