摘要：为研究逐跨节段拼装工法施工的曲线刚构桥施工阶段力学性能及曲率半径对其力学性能的影响,该文以南昌市洪都高架桥双箱标准段(35+35+35)m连续刚构桥为工程背景,通过改变曲率半径,研究曲率半径对逐跨拼装中小跨径连续刚构桥施工阶段力学性能的影响。结果表明:采用逐跨拼装工法施工时,后跨施工会影响前跨已架设主梁应力、竖向位移、横向位移、扭矩及墩底应力等力学性能,且随曲率半径的减小影响增大;曲率半径过小时,各项力学指标易超出安全容许值。综合设计与施工阶段力学性能考虑,此类桥梁曲率半径不宜小于75 m。

摘要：为了解中小跨径连续刚构桥采用逐跨节段拼装施工时的力学性能,并优化桥墩设计,以洪都快速路某三跨一联(35+35+35)m等截面连续刚构高架桥为背景,运用MIDAS Civil软件模拟该桥逐跨节段拼装施工,分析连续刚构桥施工时主要控制截面的力学性能,探讨桥墩高度(6.8,10.8,14.8,18.8m)和形式(花瓶墩、独柱空心墩、双肢薄壁墩)对施工阶段、运营阶段桥梁力学性能的影响。结果表明:节段拼装施工中,各施工阶段主梁边跨跨中均受压,墩顶横梁跨中底部截面力学性能受拼装施工影响较小,墩梁固结桥墩底部截面施工阶段最大压应力达8.04MPa,温度作用对运营阶段桥梁力学性能影响最为显著;桥墩高度对成桥阶段墩梁固结桥墩底部截面应力影响明显,但墩高达到14.8m时,影响明显减弱;花瓶墩墩底截面应力受节段拼装施工及温度影响显著,采用双肢薄壁墩可有效降低温度作用对连续刚构桥墩底应力的影响。

摘要：我国在工程建设领域对边坡的加固形式和技术已经日趋成熟,新技术、新材料的应用为工程建设提供了越来越多的便利,工程质量、安全生产及经济效益也是工程设计和施工中必须考虑的重要因素,传统边坡支护形式中,多采用钢筋网片对边坡支护起加筋作用,一般采用工厂预制网片进行现场安装,或现场人工绑扎,钢筋网片材料重量大,受人力限制很难一次进行较大面积施工,边坡上对网片固定困难,网片制作、安装工艺人工成本高,质量不易控制。用聚丙烯、聚氯乙烯等高分子聚合物经热塑或模压而成的二维网格状或具有一定高度的三维立体网格屏栅的土工格栅可以克服钢筋网片上述的缺陷,经济效益明显,为以后的边坡支护体系的设计、施工提供了一种新的选择。

摘要：教学内容:六年制小学数学第九册P27～29例7、例8及小数的分类,练习七1、3题。 教学过程: 一、创设情境 揭示规律 师:同学们！请看大屏幕,仔细观察屏幕上出现的情境,你发现了什么?

摘要：本文深刻解读了教育信息化在贯彻《国家中长期教育改革和发展规划纲要(2010—2020年)》中的重要地位;揭示了发达国家运用信息技术与学习科学两大杠杆合力推动学习方式变革,使网络新时空的教育文化创新不断向深层次发展的趋势;从21世纪人类文明可持续发展的全球视野和我国今后十年文化教育创新发展的战略全局出发,探讨了教育信息化顶层设计的内容、结构、难点、研究方法论、需要正确处理的四个方面复杂关系;提出以教育信息化顶层设计为纽带,整合信息资源,协调各方关系,建造一个共享信息、四通八达的教育创新立交桥,由此加速各级各类教育系统在深化改革中创新发展的战略构想。本文呼吁必须高度重视中国教育信息化基础理论和指导思想的自主创新,提出以中观为突破口,在省级教育改革实验区加大教育信息化创新力度的研究思路;论文强调以教育信息化为主要研究对象的我国教育技术学专业必须抓住机遇,超越本学科的狭隘眼界,为顶层设计出谋划策,在今后十年我国教育信息化、现代化的伟大实践中发挥专业特长,贡献智慧和力量,并就此进行了探索和尝试,表现出中国教育技术专业学者应有的文化自觉和历史责任感、使命感。