摘要：差异沉降控制是堤路结合工程潜在的关键问题,基于洪泽湖堤防加固工程开展典型软土堤段差异沉降控制研究。首先通过有限元数值方法分析天然堆载、土工格栅加筋和浅层换填三种不同工况下的断面沉降发展规律,对比两种不同加固方式的作用效果并为施工加固提供设计方案。依据设计方案开展现场沉降变形监测工作,根据实测数据验证了数值模型的合理性并分析了两种加固方案的实际处理效果,结果表明浅层换填和土工格栅加筋处理的工后差异沉降分别为25.5 mm和38.5 mm,小于天然堆载的45.8 mm,在本工程中两种方案均较好地控制新老堤结合处的工后差异沉降,其中浅层换填处理的效果更佳。结合实测数据和数值预测结果为洪泽湖堤防加固工程典型软土堤段的路面铺筑和通车时间提供参考,在本工程中堤身填筑完成后60 d开展路面铺筑工作并在路面铺筑完毕后60 d通车,断面剩余沉降和差异沉降分别可控制在100 mm和45 mm内。

摘要：基于氯化4-(4,6-二甲氧基-1,3,5-三嗪-2-基)-4-甲基吗啉(DMTMM)的活化羧基的化学特性,可在胶原肽链上的侧链羧基和氨基间通过酰胺化实现“零长度”交联。本文采用浸酸山羊皮为原料皮,探究DMTMM对皮胶原的交联改性作用以及最佳鞣制工艺。结果表明:pH值对皮革交联效果影响最大,反应时间对鞣制效果的影响最小,当原料皮在酸性溶液中鞣制时,皮胶原不会产生交联,即没有鞣制效果。结合正交试验优化结果及革坯的各项性能,确定出最佳工艺参数为:pH值为10、反应时间为6 h、DMTMM用量为5%(质量分数),此时成革的综合性能最好,其收缩温度可以达到72.5℃,各项物理机械性能都得到不同程度的提高。