摘要：经典短波通膜堆(0.5LH0.5L)^(n)会由于薄膜的折射率不均匀性而产生半波孔现象。在进行膜系结构设计时,通常将薄膜假定为均匀折射率材料,当薄膜的光学厚度为1/2中心波长时,薄膜可被视为虚设层。而在实际制备时,薄膜的折射率通常存在一定的不均匀性,薄膜的光学厚度与设计值不符,从而产生半波孔。对薄膜的基本周期结构进行了优化,优化后的膜系结构在半波处的光学导纳不再受折射率不均匀性的影响。在此基础上,设计并制备了倍频分离薄膜,有效消除了半波孔现象,理论和实验光谱曲线具有很好的一致性。

摘要：对公转结构电子束蒸发镀膜机的膜厚误差进行研究。提出一种基于非余弦膜厚分布理论的膜厚误差分析方法,并用数学方法对膜厚误差的分布进行表征。膜厚误差是基板表面位置的函数,不仅与镀膜工艺参数有关,还与蒸发源和基板之间的空间结构配置有关。理论分析表明,电子束蒸发源偏离工件盘公转轴,是引起膜厚误差的根本原因。在直径为2700 mm的镀膜机上镀制了三层介质膜,利用光谱反演膜厚误差,其结果与膜厚误差分布理论分析结果一致。

摘要：基于损伤特性、应力特性较好的电子束蒸发技术,制备了Ta2O5/SiO2和HfO2/SiO2两种带宽不同、电场分布不同的啁啾镜,利用中心波长为1030nm,脉宽为350fs的激光脉冲对两种样品进行了损伤测试。实验结果表明:材料特性及电场分布是影响啁啾镜损伤阈值的主要因素,通过膜系设计降低电场分布可以制备带宽更宽、损伤阈值与HfO2/SiO2啁啾镜相近的Ta2O5/SiO2啁啾镜。利用基于导带电子数密度的理论模型对此现象进行了解释,同时对啁啾镜的损伤形貌进行了观测、分析。

摘要：重力勘探是大尺度区域探勘中重要的物探方法之一,重力异常的识别与划分是重力勘探的首要任务,如果能准确的识别地下地质体的重力异常,则对于进一步了解地下地质体的情况能起很大的作用。虽垂向二阶导数法和高通滤波方法是两种已成熟运用且已经产生巨大作用的重力异常处理方法,但二者的联系及区别却鲜有人研究。本文就建立以不同影响场下的球体模型做理论研究,运用垂向二阶导数和高通滤波两种方法对重力异常进行处理,通过对比,分析两种方法对于埋深较浅的地质体处理结果的异同点,找出两者的联系,并得出结论。

摘要：开展了一种2.5D Chiplet封装结构的热应力研究,形成了一套适用于先进封装的设计理论方法,从而显著提升Chiplet封装性能和降低成本。根据实际生产要求,选择芯片表面应力、底部填充胶应力和封装翘曲三个关键封装性能作为优化目标。首先建立了Chiplet封装模型,采用COMSOL进行有限元仿真,揭示了底部填充胶材料选型、两芯片间底部填充胶高度、塑封料和芯片高度三个参数对上述封装性能的影响规律。然后通过正交试验设计方法获得仿真数据,并基于极差分析法处理相关数据,分析各参数影响因素对优化目标的影响程度,进而获得2.5D Chiplet封装结构的最优参数。最后将优化后Chiplet封装模型通过仿真进行验证,结果表明该封装结构中芯片表面平均应力减小为93%,底部填充胶峰值应力减小为86%,和封装翘曲减低为96%,从而验证了设计的有效性。

摘要：为解决套牌车识别难度大的问题,通过深度学习的技术,基于ResNet-50,结合通道注意力机制和位置注意力机制,设计了一种三维注意力机制对近似车辆进行精确识别;解决了当前大部分注意力算法都关注于一维的通道注意力和二维的位置注意力,而处理的图像数据是三维的,不能将注意力集中在所有需要关注的区域,造成部分关键信息遗失的问题;该三维注意力机制在多种视觉任务下均有很好的效果,在Cifar100数据集上,相比SENet有1.12%的提升,在PKU VehicleID数据集上,相比SENet平均有2%的提升。