摘要：以宁波某码头改扩建工程为例,采用Optimoor数学模型,对码头各装卸区不同船型在装卸作业及极端条件系泊状态下的各种工况进行系泊分析。通过采用合理的码头作业标准,确定各船型缆绳材质、数量及安全工作缆力,设计全面的计算工况,综合考虑各船舶的系泊要求并进行大量试算调整,从而得到满足要求的计算结果。重点对比分析长平台码头船舶居中和偏心系缆时缆力分布及船舶运动量特点,针对兼靠中等船型横缆过短或无横缆及小船型无足够系缆设备等问题提出合理可行的解决方案。根据结果确定码头系缆设施选型和布置,绘制出船舶系缆布置,为码头安全运营提供参考。

摘要：针对大型开敞式港池及航道水域设计水深的取值问题,以宁波某工程为例,论述了基于潮流潮位关系及靠离泊窗口影响下的乘潮历时取值过程,采用规范公式计算设计水深,并以航行实践规定的安全富余水深辅以分析合理性。提出大型开敞式港池及航道水域可根据当地海区的潮流潮位关系、靠离泊窗口、通航要求及通航组织方案确定乘潮历时,研究方法可为类似港口设计提供思路。

摘要：结合几内亚西芒杜Morebaya河25万吨级航道设计,从疏浚量及构成、抛泥区位置及运距、疏浚设备选择与配置、环保策略、疏浚施工组织计划、成本估算等方面论述人工开挖长航道的疏浚策略和方法。重点介绍疏浚船生产率计算方法及关键影响因素,详细分析疏浚时间构成,从油耗、人员费用、折旧费、维护维修费、管理费、调遣费、不可预见费及承包商利润等方面综合分析疏浚费用构成。

摘要：欣赏教学是高职音乐教学中的重要组成部分。不仅有利于学生智力开发,还有助于陶冶良好道德情操以及艺术气质的培养。当前,高职院校学生对于文化课学习重视力度较高,在文化环境下学习成长,音乐素质普遍不高,大学作为培养、提高音乐素养的关键时期,音乐欣赏课教学质量的提升是当前高职音乐教师首要任务。

摘要：本文以海南红色音乐资源为研究对象,探讨了在高等职业院校音乐课程教学中挖掘和应用红色音乐资源的思想政治功能。文中分析了如何将红色音乐资源有机地融入音乐教学,以及提升学生的思想政治素养和审美修养。通过本文的实践案例,总结出适合高等职业院校音乐课程教学的红色音乐资源挖掘和应用方法,为高等职业院校音乐课程教学提供新的思路和方法。

摘要：交通运输部等九部门《关于建设世界一流港口的指导意见》对港口的绿色发展水平提出更高要求,港区绿色规划发展与改造升级迫在眉睫。以日照某发展中港区为例,对标生态环保与节能低碳两大内容,探索港口绿色规划设计思路。通过调整产业布局、加速公转铁、散改集功能实现,减缓港城矛盾,实现港城融合发展;通过对污染物实行源头减排、过程阻断、末端处理的全流程治理措施,借助监测及效果评估来达到污染防治的效果;通过雨水资源收集与循环利用,达到治污与节水同步。从港口功能布局、集疏运一体化水平及环保措施等多维度来实现港口绿色发展,可为类似港区绿色发展提供参考。

摘要：宁波至舟山铁路(简称“甬舟铁路”)是舟山融入国家快速铁路网的重要纽带,其穿越金塘水道的隧道线位面临超大自然水深、局部极限冲刷、大型船舶通航及锚泊落锚和拖锚带来的埋设环境风险。综合梳理金塘水道现状通航条件和锚地锚泊条件,开展了历史海岸演变、极限冲淤分析、落锚及拖锚的锚击深度等专题研究,提出了甬舟铁路隧道穿越金塘水道的局部最小埋设深度和沿程埋设尺度要求,为我国最长海底铁路隧道的建设可行性提供了重要的技术支撑。

摘要：基于英语学习活动观的学习理解、应用实践、迁移创新三个阶段,设计基于语篇、深入语篇、高于语篇、超越语篇的英语学习活动,强调活动与思维品质发展的顺序相一致。此教学活动有助于学生在探究语篇主题意义的同时,习得语言知识和语言技能,协同发展逻辑性思维、批判性思维和创新性思维,实现思维品质的提升和核心素养的发展。

摘要：针对拦沙结构物优化问题,以土福湾赤岭岸线修复工程为例,分析了缩短拦沙堤长度而不影响航道的可行性。岸滩采用滩肩补沙方式,缩短拦沙堤长度至150 m,允许沙子绕过拦沙堤进入备用蓄沙池。实地检验近2年,期间遭受多场台风侵袭,尤其是2020年下半年台风组团影响,方案经受住了考验,证明设计效果良好。旁通输沙方案也节省了投资。研究表明,适当缩短拦沙构筑物也有可能达到预期成果,为类似沙滩养护工程带来新的启示。