摘要：介绍了交流传动机车传动控制单元（DCU）的发展状况,阐述了DCU功能模块的设计要素以及实现通用化、模块化设计的几点基本原则。讨论了DCU微处理器的选择原则及逆变器控制和计算的主要任务,论述了DCU的自检与系统保护方法及DCU与上级微机系统的通信特点。

摘要：东风６内燃机车微机控制屏单板功能测试合是根据其Ｉ／Ｏ总线（ＦＥ－ＢＵＳ）的结构特点，设计一个接口电路与微机相连，并利用继电器将各Ｉ／Ｏ板共用引脚的不同输入、输出信号分离开。文中主要介绍了测试合的硬件结构、测试软件和测试方法。

摘要：介绍了速度信号滤波器硬件电路的设计，分析了其工作原理、响应特性和参数选取原则等，给出了微机控制中速度信号处理的软件实现方法。

摘要：对给异步电动机供电的大功率三点式逆变器的谐波消除法和最优PWM控制策略进行了比较研究。提出了基于频率调制指数平面有效区域的有效PWM图结构方法。因此可以建立覆盖整个低、中、高调制指数区域并包括异步空间矢量PWM、谐波消除法以及最优PWM法的最优PWM图。该PWM图是为1 MVA通用GTO逆变器而设计的,并由数字信号处理器实现。给出了10kVA样机的试验结果。