摘要：针对电动汽车整车控制器电磁辐射和电磁抗扰性问题,提出电磁兼容设计技术方案,并选取某电动汽车整车控制器进行试验,进一步研究整车控制器内部构造和原理,提出相应的整改措施,使其满足设计要求。

摘要：简要介绍目前汽车仪表的电磁兼容试验的国家标准,阐述了汽车仪表在进行电磁兼容试验时的测试方法,试验中可能出现的问题和引起的电磁兼容问题的潜在原因,并针对具体的试验项目给出了电磁兼容的设计对策。

摘要：根据国家标准GB/T 18655与欧洲标准CISPR 25,电机驱动系统的电磁干扰必须控制在规定的范围内。为改善电动汽车的电磁兼容性能,针对一款电机控制器,详细分析了电磁干扰的产生机理、传播途径,并在此基础上进行了优化设计,测试结果证明了优化方案的有效性,所提出的分析思路与优化过程可以推广到其他类似产品的电磁兼容问题上。