摘要：作为排水管道半结构性修复主流技术之一,原位固化(CIPP)修复技术主要包括紫外光固化和热塑成型法。参照国内CIPP的修复设计标准规范CJJ/T210—2014、GB 50332—2002,两种修复方式经计算而出的排水管道内衬软管壁厚存在偏差,偏差量在1.5%~10%范围之间。基于此,为了简化壁厚值计算过程,开发了排水管道CIPP内衬软管壁厚计算软件,实现了可按结构性修复、半结构性修复计算方式的功能,并根据施工现场提供的统计数据,快速计算出内衬软管壁厚值。结果发现,数据跟设计壁厚偏差量较大,通多对CIPP公式进行调整与修正,得出修正后的结果与设计壁厚符合性好,并在多个项目进行了数据比拟,评估效果较好。

摘要：河南电视台黄金强档节日“梨园春”，以其独特的艺术魅力，迅速成长为中原曲苑的一支奇葩，享誉长城内外。庞晓戈作为这个名牌节目的主持人之一．自然成了人们关注的“热点人物”。然而，当她一身戎装出现在我们面前时，我们不禁为她的另一种丰采而惊叹。随行的河南预备役高炮师政治部主任李秀森介绍，庞晓戈现在是河南预备役高炮师政治部干事、预任少校军官。

摘要：介绍了250~350 km/h可变编组动车组牵引系统的性能指标。参照大西高铁综合试验数据和中国标准动车组互联互通阻力测试结果确定动车组运行总基本阻力计算公式,依据列车运行速度和编组数得出阻力调整因子,对可变编组动车组运行总基本阻力加以修正。根据动车组加速度和牵引力要求,计算出不同速度等级的4~18编组整车功率,并依次计算出牵引电机和变流器的功率。为提升牵引系统的轻量化和集成化技术,主变流器选定3 300 V/500 A SiC混合功率模块器件。根据3个速度等级4~18编组整车的功率比,考虑牵引电机极限值,计算出相应速度列车的动拖比和齿轮箱变速比。在不同的速度等级和编组情况下,分别对3种故障状态下的牵引性能进行验证。计算结果表明:所设计的牵引系统具有可行性,列车牵引、启动和电制动性能良好。