摘要：《高层建筑箱形与筏形基础技术规范》ＪＧＪ６ － ９９ ，将取代１９８０ 年颁布的《高层建筑箱形基础设计与施工规程》ＪＧＪ６ － ８０ ，于１９９９ 年１１ 月１ 日施行。新《规范》对原《规程》作了大量修改与扩充，本文对新《规范》中的主要内容及特点作简单介绍与说明。

摘要：刚性钢筋混凝土悬臂护坡桩及刚性悬臂挡土墙的设计计算方法是高层建筑下深挖基坑的各种支护结构设计计算问题的最基本形式。本文在工程实测及模型试验的基础上,应用实用的计算原理,以极限承载力理论分析悬臂的钢筋混凝土灌注桩等刚性支护结构的极限状态,从而提出一套实用计算方法,计算这种支护结构在开挖过程中被动土压力区的土抗力以及开挖引起的桩的侧向位移,还分析研究了极限状态下的侧向位移及计算方法。

摘要：地铁车站中间柱，是车站大厅主体结构的关键承重结构，荷载大，对沉降变形要求十分严格。本工程采用φ６３０ｍｍ的钢管砼柱，其下用两幅厚６００ｍｍ，宽３０００ｍｍ的连续墙垂直相交而组成的十字形桩。它与相同截面积的灌注桩比较，具有侧表面积大，承载力高，变形小的优点。这是一种新的桩型，在工程中首次应用。本文论述十字桩的设计、施工工艺及桩承载力分析。