摘要：谭燕秋，从事中学美术教学工作15年，任教于楚雄东兴中学，曾被评为云南省中小学优秀艺术教师。自幼热爱绘画，尤喜工笔画，兼习书法。现为楚雄州美术家协会会员。

摘要：为探究类矩形盾构法隧道施工对地表及桩基影响的规律,依托宁波轨道交通的某工程设计通过三维有限元软件,从隧道施工引起的土体位移、对邻近桩基影响方面分析,并与传统单圆双隧盾构法作对比,研究了类矩形隧道全断面掘削对周围环境影响规律.结果表明:类矩形盾构隧道沉降曲线近似正态分布曲线,地表变形及影响宽度小于相同情况的单圆双隧道,但在浅埋情况下影响较大;随着隧道埋深越深,类矩形盾构掘进造成的地表变形和桩位移越小;隧道在桩端以上约1/3桩长处施工对桩弯矩影响较大.

摘要：传统的基坑水平支护体系没有考虑连续破坏的问题,对基坑支护体系冗余度设计考虑不多。本文依据冗余度理论,对深基坑工程中水平支护体系进行分析,研究施工工况情况下支护结构中内支撑杆件的局部损坏对基坑的影响。采用拆除杆件法,对基坑水平支撑杆件损坏进行数值模拟,并根据冗余度理论判断损坏杆件的重要程度。对基坑水平支撑体系局部损坏在不同施工工况下对整个基坑的空间效应进行分析。结果表明,在不同工况下对水平支撑体系的轴力影响程度不同,会对相邻层水平支撑造成影响。另外,模拟结果验证了冗余度设计理论在深基坑工程中的重要性,为类似地下工程的模拟和深基坑冗余度深入研究提供参考。

摘要：桩的静载荷试验是了解基桩承载性状和确定桩承载力最直接的方法。文章基于嵌岩桩的原位载荷试验及其曲线特征,对载荷试验确定承载力的各种方法进行了分析,并结合工程实例,最后提出了用载荷试验确定嵌岩桩承载力的标准。

摘要：嵌岩桩模型试验能很好地反映桩的荷载传递规律和承载性状。论文以某一实际室内试验为背景，介绍了嵌岩桩室内模型试验的设计，包括相似比的确定、模型的制作、试验情况和试验内容等，试验取得了较好效果。

摘要：从嵌岩桩设计中遇到的实际问题出发,指出了现行设计规范存在的不足。对设计方法、设计标准、设计参数的取值及桩的载荷试验标准等问题进行了深入的探讨,并提出了按桩的承载方式进行设计、从承载力和变形双向进行控制、参数取值应符合桩的荷载传递规律等有益的结论。

摘要：在钢筋混凝土梁斜截面抗裂计算理论模式基础上，结合国内外大量试验研究资料、分析了截面高度、混凝土强度、纵向受拉钢筋配筋率、跨高比和剪跨比等因素对钢筋混凝土梁斜截面抗裂度的影响规律，提出了物理概念明确、形式简捷的集中荷载钢筋混凝土梁斜截面抗裂简化计算公式。

摘要：运用有限元分析软件MIDAS/GEN建立典型三维多层钢框架模型,对设置铅芯橡胶支座基础隔震结构和粘弹性阻尼器结构分别进行双向水平地震作用下非线性时程分析。与传统抗震方法比较,讨论隔震结构和黏弹性阻尼结构的减震效果。在力学性质方面,结构在隔震和设置黏弹性阻尼器时,其顶层加速度峰值、顶层位移、相对位移、基底剪力等均有较大幅度地降低,表现出良好的隔震和减震效果。在经济性方面,隔震结构和黏弹性阻尼结构能够通过减小构件截面,减轻结构重量,达到经济的目的。在抗震可靠度方面,基础隔震结构更能表现出优越性。

摘要：论文以邯郸地区新近沉积粉土为研究对象,通过振动台试验模拟新近沉积粉土地基的地震反应,得出了新近沉积粉土在地震作用下剪切波速、振动频率、阻尼比等参数的变化情况。试验结果表明:新近沉积粉土地基在试验前后地基土的剪切波速变大,振动频率减小,阻尼比增大。文章中提供的试验参数及变化规律,可为本地区土木工程的抗震设计提供参考。

摘要：采用参数化设计方法，可由计算机自动生成屋架有限元计算模型，并完成杆件的设计工作，其中关键技术是有限元单元的剖分方法。本文介绍了屋架参数化设计系统中一种单元剖分技术，并给出了计算实例。