摘要：介绍了通过矢量图形输出的方式来提高CAD类图形在电子文档中显示质量的方法。

摘要：设计了一种应用于汽车滤清盖注塑成型的大型热流道模具。模具中的布局为单腔布局,分两次分型打开,浇注系统采用单点热流道浇口进行浇注。设计了3个特殊脱模机构来完成局部特征的脱模。其中,第一个机构为圆孔二次抽芯机构,该机构由油缸驱动两个滑块来完成两次抽芯动作。第二个为延迟内收3次抽芯机构,该机构由楔紧锁紧块和弯销两个驱动件进行同步驱动,先由楔紧锁紧块驱动2个内收滑块抽芯,再由弯销驱动侧面滑块抽芯,来实现塑件上2个侧壁卡扣的抽芯脱模。第三个为油缸驱动4次抽芯机构,该机构利用两个油缸来驱动两组机构,按顺序对塑件内壁上的干涉孔特征,进行分次抽芯脱模。脱模机构结构设计新颖、实用,布局合理,具有较好的设计参考价值。

摘要：针对目前国内汽车起动机输出齿轮铜套的压装主要采用油压机来完成,压入力大小无法监控;压装过程中的过度挤压造成铜套内孔变形、变小,严重影响起动机的使用寿命的问题。开发设计了一种通过PLC数字化形式来监控铜套压入过程,并对铜套内孔进行挤孔的铜套压装专用设备。它能对铜套压装过程中压入力和位移曲线进行实时监控,读取铜套内孔挤孔所产生的最大挤孔力,及时发现不合格产品,对提高机械制造业尤其是汽车电器行业的生产效率和产品质量具有重要的意义。

摘要：书证融通作为1+X证书制度的关键抓手,在促进产教融合、保障学生个性化发展和赋能“三教”改革等方面发挥重要作用。本文以人才培养“对接标准、校企协同、强化融通、突出成效”为设计理念,以产教融合为实施逻辑,以“1+X标准融合、教师互评互聘、教材衔接合作、教学方法互鉴互用、实训场地共建共享、考试结果互评互认”为实现方略,构建了书证融通人才培养模式。对于人才需求调研、职业技能等级证书遴选、课证融通课程体系搭建、“三教”改革推进、学习成果互换等环节,在湖南网络工程职业学院数控技术专业开展实践探索,为制造类专业人才培养模式改革提供样本和经验。

摘要：【目的】为了在数控领域推广和应用学分银行,国家开放大学联合湖南开放大学(湖南网络工程职业学院)、湖南终身教育学分银行一起承担国家开放大学高等职业教育学习成果积累与转换试点项目,制定了学分银行在数控领域推广和应用的实施方案。【方法】首先,根据国家开放大学学分银行所制定的学分银行框架,通过查阅国家行业标准、实地走访企业、问卷调查等多种方式进行调查和研究,制定了数控技术专业实施学习成果认定与转换的方法。其次,划分出明确的数控行业职能方向,制定了数控行业结构表,起草了认证单元表的编制原则,共完成适用于高职二年制或同等学历的5级数控行业认证单元表25个。【结果】解决了数控专业学分银行建设过程中书证融通难、学习成果认定和学分转换难等难题,为学分银行在数控领域实践方面探索出一条便捷易行的路径,打通了数控技术(高职)专业与国家开放大学机械设计制造及自动化(控制方向)(本科)专业的衔接。

摘要：职业教育现场工程师专项培养计划已经启动,研究现场工程师人才培养实现路径有重要的实践价值。基于此,课题组从育人机制创新、人才培养方案设计、教学组织与教学模式改革、招生考试评价改革、质量诊断与改进机制等方面研究了现场工程师人才培养实现路径,提出创建校企双主体现场工程师学院、对接现场工程师特质做好人才培养方案顶层设计、推行校企双导师带徒体系和基于企业生产实施工学交替的教学组织形式、通过考试评价改革选拔优秀技术技能人才等一系列具体措施。本研究的职业教育现场工程师人才培养路径,已经在湖南网络工程职业学院与湖南航天诚远精密机械有限公司联合开展的数控领域现场工程师专项培养计划中进行实践。实践结果表明,培养的学生具备现场工程师现场职业技能与职业素养,教学效果显著。实现路径的设计为现场工程师项目提供了全方位的保障,将促进现场工程师项目的持续发展。

摘要：介绍了在Pro/ENGINEER软件中设置基于第一角视图设计环境的两个方案,为国内用户应用Pro/ENGINEER软件带来便利。

摘要：以飞轮的优化设计为例,应用Pro/E建立零件三维模型,应用MathCAD建立零件优化设计数学模型,通过在Pro/E中建立MathCAD分析特征,执行优化计算,优化结果驱动三维模型自动更新,最终完成机械零件的优化设计。集成Pro/E与MathCAD的应用来完成机械零件优化设计,在工程实践中有很好的实用价值。

摘要：采用基于工作过程系统化的课程开发方法,针对"较复杂装配件的测绘、造型、结构设计、加工、装配与调试"这一典型工作任务,重新构建学习领域新课程《较复杂装配件的制作》。课程以真实产品为载体,根据装配件制作的三种典型工作模式,设计了三个学习情境,采用资讯、计划、决策、实施、检查、评价六步教学法进行情境教学,实现理论与实践一体化的课程架构。