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松散煤层综放工作面支架与围岩失稳机理
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《煤矿安全》2017年 第6期48卷 204-207页
作者:韩昌良 谷德忠 张农 王龙辉 冉智中国矿业大学矿业工程学院江苏徐州221116 深部煤炭资源开采教育部重点实验室江苏徐州221116 中国矿业大学科学研究所江苏徐州221116 
为了探寻松散煤层综放工作面放顶煤支架失衡、端面顶煤冒落及煤壁片帮的原因并对支架的适应性做出评估,结合现场实测分析了采场围岩状态及支架工作状况,计算解析了支架的受力情况与承载特征。认为支架失稳的原因为:工作面割煤高度偏高...
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高水分包装粳稻机械通风降水初探
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《粮油仓储科技通讯》2004年 第2期20卷 18-19页
作者:许方浩 华祝田 谷德忠江苏省经贸高级技工学校 江苏连云港港口国家粮食储备库 江苏连云港浦东国家粮食储备库 
机械通风作为-种投资较少、操作简便、经济效果明显的现代储粮工程技术,正在发挥着越来越重要的作用,其应用范围也在不断拓展.本文根据储粮通风实践,介绍高水分包装粳稻机械通风降水的基本情况.
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水流加速器流场数值计算与优化研究
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《武汉造船》1996年 第4期 32-35页
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本文首先对单喷咀的射流流场进行了数值计算与实验测试,得出其流场规律,然后采用叠加方法对多喷咀组合射流(即水流加速器)进行了计算与优化研究,并将计算结果与实型设计结果了分析和比较。
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麦弗逊悬架系统仿真分析应用研究
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《汽车科技》2010年 第5期 25-27页
作者: 张光 雷春青 张旺 李梦武汉科技大学汽车与交通工程学院武汉430081 
汽车悬架类型的选择和悬架参数的差异对汽车的操纵稳定性和行驶平顺性具有重要的影响。主要分析了麦弗逊悬架的结构特点,并通过CATIA和ADAMS软件建立麦弗逊悬架的3D模型,对其进行仿真分析,得出悬架参数的优化设计方法。
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