摘要：长寿命、高可靠性、高维护成本等要求阻碍了国产风电机组主轴轴承的批量化应用,为更好地模拟主轴轴承的受力情况,根据某型4.5 MW风电机组主轴轴承的服役工况确定了试验平台的功能需求并进行实现原理分析,设计开发了驱动系统、试验主体系统、加载系统、电控系统等组件并成功搭建风电机组主轴轴承试验平台,结果表明该试验平台能够满足转速、载荷、温度、振动等参数的监测,可用于主轴轴承的性能及寿命试验,为风电机组主轴轴承的国产化应用提供考核平台。

摘要：那些已被人弃置了多年的农具，突然被那些熟悉它们的景点设计的创意大师发现，视之为艺术品。于是，便从那些肮脏的角落里蹩脚地“请”出来，成为滨江大道、新村新寨怪里怪气的景点，别有一番异样地讨人喜欢。

摘要：为了解决圆柱滚子轴承在高DN(轴承内径×轴承转速)值工况下易失效问题,开展了高DN值圆柱滚子轴承的研制工作。结合轴承设计准则,进行300万DN值圆柱滚子轴承结构参数优化设计和材料选取;基于轴承动力学理论,建立了动力学模型并仿真分析,研究了300万DN值圆柱滚子轴承动力学行为;在自主研发的试验机上进行轴承试验,试验过程中监测轴承温升及振动加速度值。结果表明:DN值为300万时,温度低于130℃,振动加速度低于2.0g。通过优化设计,圆柱滚子轴承DN值从200万提升到了300万。

摘要：航空发动机转子系统中采用弹性支承加挤压油膜阻尼的支承结构减小振动,为验证某带有弹支结构的轴承在实际发动机中是否能满足工作需要,需对其进行性能试验考核。通过分析轴承特点设计了试验方案,并对其进行验证,顺利通过了50 h性能试验的考核。

摘要：根据轴承温度场理论分布规律对深沟球轴承进行改造,设计轴承温度测试系统试验工装,对试验轴承代表位置的温度进行采集、数据处理和分析。结果表明,试验温度场分布趋势与理论分析结果相似,验证了轴承温度场分布理论分析的正确性。

摘要：对轴承摩擦力矩的产生机理进行归纳、总结、研究,基于力矩测试基本方法,提出了一种简单有效的测试方法,通过机械结构及软硬件的设计,完成了一套轴系摩擦力矩测试系统,经用于某型号轴系的检验,可满足测试要求。

摘要：通过对比接触疲劳试验机杠杆砝码加载和液压加载的优缺点,发现这两种方法都已经不适合对轴承越来越高的试验要求。为了优化加载性能,采用伺服电动缸加载技术,对接触疲劳试验机加载系统机械结构和电气测控系统进行了重新设计。试验结果表明,伺服电动缸加载响应速度快、精度高、稳定性好,并且具有低噪音和节能环保等优点,为保证轴承质量打下了坚实的基础。

摘要：针对轴承试验机中润滑油出现碳化结焦的现象,分析其原因,提出了润滑系统改进措施,包括加热棒结构,保温措施以及控制方式等,有效地解决了润滑油碳化结焦的问题。