摘要：预制桩沉桩挤土效应问题是与周围环境互相作用的复杂技术问题和社会问题,根据现有研究成果,从现场实测、理论分析、数值模拟、模型试验四个方面对预制桩沉桩过程中的挤土效应进行了综述,提出需进一步研究的方向和研究思路,并指出施工监测的必要性及存在的问题。

摘要：为提升整车轻量化程度,依据等强度原理和迭代优化方法,采用6082-T6铝合金挤压型材,参考钢制车架结构,设计一种轻量化新能源牵引车车架。通过有限元建模仿真、简支梁模拟计算、多通道台架模拟分析和实物台架试验,对静强度、弯曲刚度、扭转疲劳强度性能进行安全验证,最终车架方案的静强度最小安全因子为1.11,弯曲刚度为1.06×1013 N/mm,且40万次扭转疲劳试验未失效。结果表明,新设计的新能源牵引车车架满足性能要求,在钢制车架基础上实现降重40%。

摘要：目的:主要研究3种接触力监测射频消融导管头端镍钛弹性体在轴向压缩载荷和沿周向0o、60o、120o、180o、240o、300o这6个不同角度的横向剪切载荷下的受力分布状态。方法:利用Auto CAD 2009、Solidworks 2014软件建立3种头端镍钛弹性体及其装配体的三维模型,再将模型导入到有限元软件Abaqus 6.14中进行有限元分析,然后根据有限元分析中的模型和载荷形式制作了实验样品并设计压缩实验和悬臂梁弯曲实验。将有限元分析结果与实验结果的数据整理出载荷-位移趋势图。发现两者的载荷-位移趋势能够很好地吻合。结果:研究结果表明Ⅰ型结构弹性体在两种载荷下的综合性能相对较好,Ⅱ型结构与Ⅲ型结构在两种载荷下的刚性较大,受力不易发生压缩和弯曲,并且Ⅱ型结构装配体在横向载荷下不同周向角度位移均匀性较差。结论:本研究结果可以对接触力监测射频消融导管头端弹性体结构的设计和优化提供依据。

摘要：试验旨在比较低聚异麦芽糖(IMO,isomaltooligosaccharide)和棉籽低聚糖(RFO,raffinose)对乳酸杆菌增殖及产酸效果的影响。试验采用单因素试验设计,分为对照组(CON组,不含葡萄糖的MRS液体培养基)、IMO组(MRS中添加2.0%IMO)和RFO组(MRS中添加2.0%RFO),每组三个重复。分别于接种乳酸杆菌后0、8、16、24、32 h和40 h,测定各处理培养基的OD值和pH值,并建立各组乳酸杆菌的生长曲线图和发酵液pH值曲线图。结果表明:与对照组相比,IMO和RFO均能显著促进乳酸杆菌的增殖(P<0.05),其作用效果与低聚糖的种类和时间有关。本试验中,IMO与RFO对乳酸杆菌的增殖效果存在较大差别,且受时间影响较大,在24 h之前,IMO组乳酸杆菌增殖和产酸效果均优于RFO组(P<0.05);而在24 h之后,RFO组乳酸杆菌增殖和产酸效果均优于IMO组(P<0.05)。

摘要：为了提高传统快速性心律失常消融手术成功率、缩短手术时间以及加强临床培训,设计一种新型的数据传输方案和三维跟踪方案,利用HoloLens2、MRTK API、ZeroMQ以及磁定位和Vuforia的混合跟踪技术,开发快速性心律失常消融手术的增强现实导航系统。模型显示效果测试、数据传输性能测试以及三维跟踪注册精度测试实验证明了该手术导航系统的可用性,通过模型显示帧率、数据传输延迟率和丢包率以及三维跟踪注册误差值等指标进行评估。实验结果表明,当模型的三角面数量小于15k时,模型的显示帧率主要分布在50~60FPS,占总比例的78%,且实时传输数据可以保证数据不丢失且整体延迟低于1ms。在保证手术效果和安全的情况下,尽可能减小各因素影响(识别图位置、识别图大小、观察角度、观察距离和导管移动速度),确定最佳实践方案,最小误差为1.17mm。

摘要：许多人类和动物模型研究都表明感染与动脉粥样硬化(As)之间存在联系。感染因子通过引起细胞和分子的变化,为炎症的发生和发展提供了主要的刺激。炎症是As的一个重要机制。感染对As形成分为直接和间接影响。文章从目前的部分实验阐述了抗感染治疗对As形成可能具有积极意义,可以通过减少炎症刺激和调控细胞因子影响As的形成,介绍了感染负荷和分子拟态两种假说解释抗生素实验阴性的可能机制,对未来进一步设计的临床和实验研究具有指导意义。

摘要：随着城市化进程与城市建设的加速,城市道路检查井的各种病害正逐步成为城市道路养护的“顽疾”。本文通过系统地梳理国内相关检查井病害的研究成果,总结了城市道路检查井常见的病害类型,针对城市道路检查井数值模拟分析、试验研究与整治措施等,进行了全面的综合分析与回顾,得出了未来研究的方向与思路。相关成果可为相关工程提供理论指导与技术支撑。

摘要：目的分析球囊翼片数目对装配后球囊支架系统性能的影响,为球囊支架装配工艺以及球囊支架的后续设计结构优化提供理论支持。方法首先对Pebax球囊材料样本进行拉伸试验,得到轴向与周向应力应变曲线。然后采用抗拉性能弱的球囊周向应力应变曲线,构建基于Yeoh模型的球囊材料本构方程。之后使用Solid Works软件建立二翼、三翼、五翼球囊以及支架模型,利用ABAQUS软件对球囊支架进行吹塑以及压握模拟,以球囊表面应力、支架最终直径作为球囊支架系统性能评价参数。最后利用水压爆破仪和游标卡尺来检测装配后球囊支架系统的爆破压和直径,验证有限元模拟的准确性。并根据有限元的分析结果优选出三翼和五翼球囊支架进行抗脱载力实验对比分析。结果仿真中球囊表面应力集中在球囊褶皱位置,其中二翼球囊表面应力最大。二翼、三翼、五翼球囊支架系统的最终直径基本相同。实验结果与有限元模拟结果相一致。抗脱载力实验中五翼球囊支架抗脱载力较三翼球囊支架更大。结论球囊翼片数目对装配后球囊支架系统的性能影响显著,五翼球囊支架系统在综合性能评价上表现出优势。本研究可以指导球囊与支架装配参数的调试以及球囊支架结构的优化设计。

摘要：提升医学人才培养质量是高等医学院校教学改革的主要目标。近年来,大连医科大学以培养具有创新型、应用型医学人才为目标,不断改革原有的临床实践教学体系,完善顶层设计,推进医教协同发展,落实立德树人的根本任务,取得了一定成效。大连医科大学拥有全功能的临床实践教学平台和丰富的医学模拟教学经验,通过竞赛整合现有的教学资源,实现教育资源共享;通过信息技术与医学模拟教育的深度融合构建多元化的教学手段,从根本上提高医学人才的培养质量;与国家执业医师考试平台接轨,加快平台的信息化建设,探索信息化考试管理,进而促进大连医科大学实践教学平台全面发展,助力医学人才培养和学科发展。

摘要：机械取栓术是一种微创介入治疗手段。取栓器在应用中过于靠近血管壁和静脉瓣,将其吸入管腔可造成血管损伤;取栓器易造成溶血现象,通过优化设计可减少对红细胞的破坏,但不能完全避免;取栓过程脱落的栓子可堵塞肺动脉而造成并发症。综述了国内外使用机械取栓器的临床应用研究(74例动物实验研究与166例临床应用研究),分析机械取栓器引起血管损伤、溶血及肺栓塞的现状及原因。旨在对机械取栓器的优化提出建议。