摘要：针对现有航天发射安全控制系统严重依赖地面跟踪测量设备、无法有效提升发射频次和发射能力的问题,提出了自主安全控制技术。该技术在确保对地面目标实施有效保护的同时,取消了箭上安全控制系统对地面安控系统的依赖,可有效提升发射能力。提出一种通用自主安全控制系统的设计方案,设计了自主安控策略,并分析了自主安控系统的应用前景。

摘要：由于不同型号飞行器的遥测数据帧格式复杂多变、形式各异,使得工作人员不得不频繁更动遥测数据仿真软件,尤其在面对新型号飞行器时,软件甚至需要重新开发。为此,提出了一种基于二态模型递归树的通用化遥测全帧数据仿真算法。首先,通过对遥测全帧数据的特点进行分析,提出了基于参数数据和结构数据的遥测全帧数据通用化二态表达模型,构建了描述遥测全帧数据的递归树,实现了遥测全帧数据通用化描述。其次,针对遥测全帧数据仿真问题,提出了基于多元函数递归运算的结构数据生成算法,并设计了参数反演算法,实现了遥测全帧数据的通用化仿真。最后,通过算例分析,验证了算法在遥测全帧数据仿真中的实用性和有效性。

摘要：对多对象间四维时空实时碰撞检测技术进行了研究,分析了基于简单包围盒技术的碰撞检测带来的问题,设计了基于路径包围盒关键点技术的可能性碰撞检测方法.该方法利用空间平铺技术快速检测不同路径包围盒间轨迹相交的可能性.在虚拟装备维修训练系统中结合实体对象运动速度判断实体对象碰撞的可能性,用体系哈希表(Hierarchical Hash Table)查找路径包围盒间交集,构建可能碰撞路径集,采用路径检测法对可能发生碰撞的路径进行关键点分析,确定碰撞部位,提出了基于路径包围盒关键点技术的可能性碰撞检测方法的实施策略,并在虚拟维修训练系统中进行了实现.