摘要：常用平面扑翼机构左右两翼的运动不对称,导致扑翼飞行器在试飞中常发生翻滚、栽落的现象。为此,首先分析了常用平面扑翼机构两翼运动不对称的原因,介绍了一种包含球副的空间扑翼机构,然后提出并构建了一种全转动副空间扑翼机构。该扑翼机构左右两翼运动对称,并可根据需求灵活设计两翼扑动的急回特性。该全转动副空间扑翼机构结构紧凑,可满足构建小型扑翼飞行器的需求。

摘要：在水库大坝建设过程中,除险加固设计是其中非常重要的一部分, 能够直接对水库大坝的建设质量、以及后期使用安全性、稳定性产生影响。因此, 需要结合实际情况, 对除险加固进行合理的工程设计, 同时还要在其中引进一些先进的施工技术手段,为除险加固的效果提供保障。因此,本文针对水库大坝除险加固工程设计以及对应施工技术的实际应用情况进行分析, 为水库大坝除险加固的质量提升打下良好基础。

摘要：根据某大型电厂的2×600MW发电机组的除尘器本体结构及钢支架的特点,利用3D3S分别对两种不同结构体系建立计算模型,对结构进行了静力分析。通过对比分析两种模型设计荷载作用下结构的内力、变形和截面应力以及振型、周期,最后提出了合理的结构形式,为类似工程提供设计依据。

摘要：水利工程节水灌溉规划与设计是在全球水资源短缺和环境压力增大的背景下,为实现可持续发展而提出的重要任务。然而,该领域仍存在一系列问题,包括水资源短缺、灌溉效率低、水质污染等。针对这些问题,我们需要采取一系列对策来促进水利工程节水灌溉的可持续发展。首先,提高节水意识是解决水资源短缺问题的关键。通过加强水资源教育和宣传,提高社会公众和农民的节水意识。此外,加强水资源管理也是解决问题的重要举措,建立健全的水资源管理制度,加强水资源的监测和评估,合理安排水资源的分配和利用,通过科学合理的水资源管理,可以确保灌溉水的供需平衡,避免过度利用水资源和过度排放废水。综上所述,水利工程节水灌溉规划与设计中的问题虽然存在,但通过提高节水意识、改进灌溉技术和加强水资源管理等对策,我们可以促进节水灌溉的可持续发展。这需要相关部门和科研机构的合作和支持,以应对全球水资源紧缺和环境压力增大的挑战,实现可持续发展目标的同时确保水资源的合理利用。而本文正是对水利工程节水灌溉规划与设计中的问题进行了一系列的研究,并提出了相应的解决措施,希望能够为相关水利工程的灌溉效率。

摘要：在杭州市西湖文化广场基坑围护支撑应力的监测中,提出了温度影响修正系数、温度应力的计算方法及采用实测的混凝土弹性模量换算应力。工程实测验证了该测试方法的合理性。

摘要：采用弹性半空间假定,推导了考虑土-结构相互作用体系的地震响应方程;选取合适的碰撞模型,推导出每个时程下的碰撞力,建立结构碰撞响应方程;地震激励和碰撞激励共同作用下,采用优化的Newmarkβ法利用MATLAB编程得出实际的碰撞时程曲线。研究表明:考虑土-结构相互作用可以降低结构的碰撞响应;采用轻质材料或其他措施调整两结构间的碰撞刚度,使其与结构的振动性能相匹配,可有效降低碰撞对结构的影响。

摘要：随着多媒体技术的迅速发展,运用现代计算机多媒体教学是当今提高教学效果的有效手段.主要阐述了体操技术CAI课件的开发环境和系统结构,课件的设计,课件的开发流程,课件的评价、打包和应用以及课件的功能特点和注意事项.同时,对体操技术教学手段的现代化、科学化起到极大的推动作用.

摘要：为制造输出性能良好的气体压电泵,设计了一种新型的伞形橡胶阀.分析了伞形橡胶阀的过流特性,并应用Ansys软件,对阀的工作性能进行仿真分析,确定了伞形橡胶阀的前10阶固有频率和阀工作失效时作用在阀两侧的临界压力值.仿真结果表明:在泵工作频率低于阀一阶固有频率时,且当作用在阀两侧的临界压力值大于0.8 kPa时,阀因为开启高度过大而不能恢复到关闭状态导致泵工作失效.并对泵用压电振子在泵送气体时进行了发热性能测试以及应用伞形橡胶阀所设计的单腔气体压电泵进行输送气体和液体试验,试验结果表明:在110 V正弦交流电压驱动下,驱动电压频率小于400 Hz时,振子的热平衡温度小于70℃;输送气体时,在最佳工作频率为380 Hz时,最大输出流量和压力分别为1 889 mL/min和5.1 kPa;输送液体时,在最佳工作频率为240 Hz时,最大输出流量和压力分别为300 mL/min和25.0 kPa.

摘要：通过对地下室抗浮锚杆与锚桩不同的设计方案进行的经济技术比较,找出适合于工程的最佳设计方案。

摘要：针对现有轮式挖掘机难以在松软地面作业,履带式挖掘机不适宜长距离行驶等问题,研制了一款轮履复合式多功能挖掘机。首先从整体上设计了挖掘机的结构。然后,对轮履复合式多功能挖掘机进行模块化设计,主要包括工作臂、旋转履带、轮履转换装置、平地机、移动支腿。其中利用Motion对工作臂的钻头与挖斗进行动力学分析,分析结果可知,挖斗与钻头运动范围可完成相应的挖掘与凿地作业。利用Simulation对平地机结构、移动支腿进行有限元分析,分析结果可知,其应力强度符合使用要求。并对旋转履带伸缩的长度、移动支腿的连接板长度、轮履转换装置中心液压油缸的高度进行参数化设计。最后搭建轮履复合式多功能挖掘机7%比例模型,进行挖掘机的运动试验。试验结果表明,所设计的轮履复合式多功能挖掘机可有效将轮胎与履带的优点结合,实现更优行驶。轮履复合式多功能挖掘机可有效提高移动、作业效率,研究结果对挖掘机的改进具有重要的参考价值。