摘要：在落实"互联网+教育"战略、深化教育教学改革的背景下,建设智慧教室是高校创新教学环境、提升人才培养质量的必然选择。为此,文章介绍了国内外高校智慧教室的建设实践,总结了存在的问题。在此基础上,文章以华中师范大学为例,遵循智慧教室建设的八个设计理念,提出了"物理空间、资源空间、交互空间相互融合,多维度数据一体化采集与应用"三位一体的智慧教室建设模式,并从技术深度应用、学习空间再造、教学改革创新等角度对智慧教室的未来应用进行了展望,以期为高校智慧教室建设和智慧教育发展提供借鉴。

摘要：文中在建立汽车尾门气弹簧系统数学模型的基础上,开发了尾门气弹簧系统设计计算软件,并利用集成优化设计方法,集成该设计计算软件对尾门气弹簧系统进行设计优化。实际应用结果表明,该方法能快速有效地在给定的设计空间找到最优的气弹簧设计参数,使得汽车尾门系统操作性能在满足卓越客户需求的前提下,气弹簧支撑力最小。该方法为汽车尾门气弹簧系统的设计优化提供了新的思路。

摘要：设计学实验教学示范中心设立开放性实验项目是完善高校实验教学体系、促进学科专业交叉融合和培养学生创新创业能力的重要手段。设计的核心价值在于“创意”,但在教学实践中,有创意的设计往往始于“创意”也终于“创意”,难以转化为教学成果。为了理顺设计学专业教学与实验教学的对接关系,以及优化实验室资源利用与成果产出之间的相关性—优选开放性实验项目十分关键。

摘要：为了测量复杂不规则刚体转动惯量 ,采用时间常数法 ,通过A/D卡PS2 12 9的定时 /计数器 82 5 3高精度测速、计时 。

摘要：根据汽车门盖系统的设计过程和特点,以汽车门盖系统为例研究控制开发质量的多元质量策略,提出了基于开发过程的一整套综合运用多种质量控制工具,面向多种边界需求,多节点全生命周期的控制复杂系统设计开发的质量控制策略,即多元集成的质量策略,明确了不同开发阶段需要运用的十种最优质量工具。通过建立QTS(Quality Tracking System质量跟踪系统),跟踪和控制整个开发周期当中的开发质量,形成完整的质量闭环。介绍了多元集成的质量策略在新赛欧开发中的应用效果。

摘要：锁紧机构是汽车锁的核心机构,锁紧机构的设计将直接影响汽车锁的安全性和可靠性。文章以卡板式锁紧机构为基础,通过力学分析,建立了锁紧机构的结构参数与锁体性能之间的关系。分析结果表明:从安全性和可靠性角度考虑,一般应将锁紧机构设计为自锁形式;当不得不采用解锁形式的结构时,需要控制解锁面的偏心角尽量小,以免产生自解锁风险。文章的分析结果为卡板式汽车锁体锁紧机构的设计提供了设计依据。

摘要：国内众多综合性大学基于学科发展与人才培养的需要,增设艺术学科,并参照理工学科实验室建制成立实验教学中心,实行实验系列的统一化管理。然而,在艺术实验教学与管理的工作中,存在诸多制度设计与工作执行之间的错位问题,尤其在实验技术队伍建设与岗位职能履行等方面。在此,基于综合性大学美术与设计实验教学中心的现存问题,探讨实验技术队伍建设的可行方案,以促进实验教学工作的更好开展。

摘要：玻璃升降的快慢和平顺性是客户的一项重要感知质量,一款设计合理的玻璃升降系统有利于提升乘用车的驾乘感受。文章通过对玻璃升降系统载荷的计算和电机扭矩传递的分析,指出密封条衰退后以及密封条和电机都衰退后,电机克服系统载荷的剩余扭矩过大会使玻璃升降速度过快,缩短系统使用寿命;针对升降器内部的损耗点,提出调整子零件结构和表面处理等一系列细节措施,从而实现对玻璃升降系统的优化,对整个系统的开发过程以及电机选用等有一定的参考意义。

摘要：依据国家有关法律和法规 ,根据水利水电建设项目工程的特点 ,提出了一个综合反映水利水电建设工程生态环境质量定量评价体系 ,它从一系列指标的客观实测值或估算值与该指标在生态环境中的主观环境质量评价等级两者间建立评价体系 ,并根据拟建水库的生态环境效应判别并运用特尔菲法确定各指标的权重。