摘要：针对门式起重机主梁传统设计方法设计余量大、耗材高,现有智能优化设计方法结果安全性不直观、无法设计特定安全要求下主梁的问题,提出一种基于人工蜂鸟算法的主梁安全优化设计方法。以三标度模糊层次综合评价法为安全量化方法,获得任意设计参数下的主梁安全评分。以主梁截面面积为目标函数,截面尺寸参数为设计变量,特定安全评分及尺寸要求为约束条件构建优化模型,使用人工蜂鸟算法获取轻量化最优解。经工程实例验证,主梁优化结果相较于原始设计自重大幅减轻且满足一定安全要求。

摘要：用户知识共享行为是影响知识管理系统KMS(knowledge management systems,KMS)能否取得预期运行效果的关键因素。现有的一些KMS还不具有根据用户日常的知识活动自动评估用户知识共享行为的功能,限制了KMS在知识共享文化形成中的作用。在此从行为和动作的表示入手,基于BNF的行为表示体系、知识共享行为ontology和行为树映射方法,提出了一个动态、实时、自适应、交互式用户知识共享行为模型,该模型包括基于BNF的行为和动作的表示、知识共享行为onto-logy、用户知识共享行为树及其动态创建过程等内容,能够实现从数量上对用户知识共享的参与度做出评价,可以作为开发实现该功能的Agent程序的一般框架。

摘要：为解决某高耸结构的优化设计问题,基于参数化设计思想和有限元方法,在论述风荷载和地震荷载的有限元处理方法,以及分别分析风荷载和地震荷载作用下该高耸结构变形和应力分布的基础上,结合APDL语言和大型通用有限元分析软件ANSYS中的Design Opt工具进行优化设计,合理确定各梁、杆单元的横截面尺寸。该方法避免了传统设计方法中繁杂的手工计算与验证,提高了设计精度和效率。

摘要：根据铁路施工的具体条件,创新设计了一种铁路自动收料机,用于收取铁路换轨过程中换下的弹条、垫板、螺钉等零件。设备由强磁滚筒、收放皮带、伸缩皮带、电控系统等组成,文中对设备结构和原理做了简要说明,并对重要部件进行了理论计算和有限元分析,验证了设计的合理性。与原有人工作业相比,该设备大大提高了作业安全性和工作效率。

摘要：为研究空间物体在太空中各种姿态下的图片成像问题,须在地面试验室建立一套空间物体姿态模拟和探测系统。针对系统功能需求研究和设计了姿态模拟转台、周视探测平台、测试轨道以及控制系统等装置,同时配置电缆随动系统、传感器和防护装置可建立一套完整的模拟和探测系统。

摘要：为研究探测器对地面运动物体的探测、识别、跟踪等功能,建立一个地面运动目标的模拟系统。系统通过无线程序控制实现对地面运动装置高速高精度的运动控制。针对系统功能需求研究和设计了电池驱动高速地面运动装置、700m长高精度无缝环形轨道、无线程控系统等,同时配置变轨装置、传感器、防护装置等,可建立一套完整的模拟系统。

摘要：针对目前高速公路中沥青路面早期破坏十分严重的现象 ,2 0 6线高速公路K1 9+ 32 0—K1 9+ 60 0段 (烟黄段 )左幅上面层采用了具有突出的抗车辙性能和抗滑性能的MAC和SMA混合料铺筑 ,某合同段对MAC和SMA1 3型结构进行了大量的试压、调试及分析研究 ,总结出了一套适合本地区的SMA - 1

摘要：为研究探测器对空中飞行物体的探测、识别、跟踪等功能,建立一个空中飞行目标的模拟系统,并以钢丝绳实现其传动与荷载。从计算钢丝绳的张紧力入手,设计出能够适应大悬挂的安全运动系统;同时设计出模拟系统的运动控制方法,推导出控制量的计算公式,为系统的高精度控制提供理论基础。

摘要：科技、文化以及文学艺术的发展与语言的发展是紧密相关的。全民文化的繁荣又为促进语言文化的发展和语言手段的精悍开辟了途径。语言手段(正字法、正音法、语音、形态、句法、风格)正确使用的规则同语言手段形成完善的程度,体现了语言文化的水平。书面语在语言文化的发展,文学语言的形成、丰富和完善中起到了十分重要的作用。同时,书面语也是检验文化的发展水平和语言的发展程度以及质量的标准。

摘要：翻译的内容和形式,是原文内在因素和该因素的结构或表达方式的关系的双重范畴。内容是原文内在因素的总和,形式则是该因索的语言结构或表达方式。 内容和形式不是孤立、相互排斥的,它们之间有着密切联系,缺一不可。内容指导形式,决定形式,而形式则服从于内容的需求,为完整、准确地表达内容服务。