摘要：对齿轮电蚀失效进行了详细的分析 ;论述了齿轮电蚀的特征以及电蚀表面的宏 (微 )观相貌特征 ;

摘要：考虑到震后抢险救援装备保障需求的动态变化,针对装备投送的定位-路径问题,提出了总配送时间最短为目标的多周期多模式LRP模型,将动态决策问题分解为离散的静态决策问题,降低了模型的复杂度。基于模型特征设计了一种两阶段算法,第一阶段通过线性规划求解总需求加权距离最小的预储点分配方案,第二阶段采用蚁群算法分别求解不同预储点的指派和路径方案。最后,通过随机算例分析,对本文提出的模型和算法进行验证。结果表明,优化方法能较好地求解震后抢险救援装备保障运输动态定位-路径。

摘要：最近,强化学习序列推荐系统受到研究者们的广泛关注,这得益于它能更好地联合建模用户感兴趣的内动态和外倾向。然而,现有方法面临同策略评估方法数据利用率低,导致模型依赖大量的专家标注数据,以及启发式价值激励函数设计依赖反复人工调试两个主要挑战。因此,提出了一种新颖的异策略模仿-强化学习的序列推荐算法COG4Rec,以提高数据利用效率和实现可学习的价值函数。首先,它通过异策略方式更新分布匹配目标函数,来避免同策略更新密集在线交互限制;其次,COG4Rec采用可学习的价值函数设计,通过对数衰减状态分布比,模仿用户外倾向的价值激励函数;最后,为了避免模仿学习分布漂移问题,COG4Rec通过累积衰减分布比,强化用户行为记录中高价值轨迹片段重组推荐策略。一系列基准数据集上的性能对比实验和消融实验结果表明:COG4Rec比自回归模型提升了17.60%,它比启发式强化学习方法提升了3.25%。这证明了所提模型结构和优化算法的有效性。这也证明可学习的价值函数是可行的,并且异策略方式能有效提高数据利用效率。

摘要：设计一个两端线型双量子点分子Aharonov-Bohm(A-B)干涉仪.采用非平衡格林函数技术,理论研究无含时外场作用下的体系电导和引入含时外场作用下的体系平均电流.在不考虑含时外场时,调节点间耦合强度或磁通可以诱导电导共振峰劈裂.控制穿过A-B干涉仪磁通的有无,实现了共振峰电导数值在0与1之间的数字转换,为制造量子开关提供了一个新的物理方案.同时借助磁通和Rashba自旋轨道相互作用,获得了自旋过滤.当体系引入含时外场时,平均电流曲线展示了旁带效应.改变含时外场的振幅,实现了体系平均电流的大小与位置的有效控制,而调节含时外场的频率,则可以实现平均电流峰与谷之间的可逆转换.通过调节磁通与Rashba自旋轨道相互作用,与自旋相关的平均电流亦得到有效控制.研究结果为开发利用耦合多量子点链嵌入A-B干涉仪体系电输运性质提供了新的认知.上述结果可望对未来的量子器件设计与量子计算发挥重要的指导作用.

摘要：在现代工程兴起背景下,出现了海绵城市理论这一先进理论。该理论给予市政给排水设计一定的启发和应用。本文根据自身从事多年市政工程工作的经验,试图分析在市政给排水设计中应用海绵城市概念的情况,希望给予相关人员部分启发。

摘要：建筑物的屋顶是一个复杂的系统,它具有长期保护建筑物免受一系列自然因素侵蚀的功能,像光照、风吹雨打、屋顶积雪、温度变化、冰雹风暴和侵蚀等等.

摘要：研究了数值方法解决齿轮平面啮合问题的可行性；推导了齿轮平面啮合条件；建立了齿轮平面啮合的数学模型，并推导出形如Φ（ｔ，ｘ１，ｙ１（ｘ１），ｄｙ１（ｘ１）ｄｘ１）＝０的啮合方程；导出了离散型线的共轭型线公式；讨论了数值导数的求取方法；最后，以重庆×××公司的ＬＳＢＬＧ１７５型螺杆为对象进行了试算，计算结果验证了理论与方法的正确性。

摘要：该文设计了一种采用非互易移相器实现的L波段有源环形器,在实现信号环形传输的同时满足了高隔离度的要求。根据非互易移相器在不同的传输方向会产生不同相移的原理,采用具有非互易特性的微波晶体管放大器代替传统的铁氧体材料,设计了一种将微带传输线与放大器电路并联的结构。仿真结果表明,该非互易移相器可实现正向-120°相移,反向-61°相移,与-60°相移的理想情况略有不同。将三个相同的非互易移相器首尾相连组成一个三角形结构的有源环形器,原理上可得到使信号单向环形传输的性能。对该有源环形器进行仿真,结果表明当有源环形器工作在1.8GHz时,正向传输的插入损耗接近0d B,反向传输的隔离度高于38d B。

摘要：针对车用发动机动力性和经济性研究的要求,提出了基于虚拟仪器的发动机燃烧分析系统设计方案。采用压电传感器获取缸内压力信号,采用光电编码器输出作为始点信号和扫描时钟;基于工业控制计算机和1394总线数据采集单元设计了系统硬件,软件采用虚拟仪器开发平台LabVIEW开发。发动机燃烧分析系统实现了多通道定角度采样、多周期连续数据采集和数据处理功能。现场试验表明系统工作可靠,为发动机燃烧过程的研究提供了先进的试验手段。

摘要：针对锥形磨浆机磨片的工作条件和失效分析,设计制备了一种低碳马氏体不锈钢Fe-0.04C-15Cr-3Ni-0.5Mo-0.1Nb。采用光学显微镜、扫描电子显微镜以及硬度、冲击和摩损试验等方法研究了热处理工艺对试验钢显微组织和性能的影响。结果表明,试验钢在940~1100℃之间加热保温1 h后空冷淬火,显微组织为板条马氏体和均匀分布的细小颗粒状含Nb的MC型碳化物,随加热温度的升高原始奥氏体晶粒逐渐长大,MC型碳化物颗粒减少,硬度在1020℃达到最大值45.2 HRC;经1020℃淬火550~750℃之间回火后,随回火温度的升高,在原奥氏体晶界和板条界析出M23C6型碳化物,硬度先减小后增大,韧性先增大后减小,700℃回火时,冲击吸收功达到最大值102.8 J,硬度达到最小值33 HRC,750℃回火时,由于开始形成奥氏体和M23C6型碳化物的溶解,回火后的空冷过程中奥氏体又形成马氏体,使硬度升高,冲击吸收功降低,在550~700℃之间回火,试验钢的耐磨性随回火温度的升高而降低。