摘要：第三代先进高强钢(TG-AHSS)是近年来材料科学与汽车工业领域的研究热点。本文针对TG-AHSS的成分设计、热处理工艺及强韧化机制,基于热力学稳定性阐明了第三代先进高强钢成分设计的宗旨,基于广义稳定性对几类代表性热处理工艺进行了诠释。在此基础上,从广义稳定性与热-动力学相关性形成的热-动力学贯通性入手,对第三代先进高强钢的强韧化机制进行了总结和归纳。从热-动力学角度,对第三代先进高强钢的设计策略进行了展望。

摘要：为探究LZ50车轴钢的高温拉伸变形行为及塑性损伤形成机理,设计了不同的拉伸试件,在900~1100℃/0.1~10.0 s^(-1)的变形条件下进行了一系列高温拉伸试验,获得了LZ50车轴钢高温拉伸真应力-真应变数据,观察了拉断试件的损伤形貌。结果表明,LZ50车轴钢高温拉伸的峰值应力表现出对应变速率和应力三轴度的正敏感性以及对温度的负敏感性。应变速率为0.1和1.0 s^(-1)时,断裂应变随温度的升高先增大后降低,应变速率为10.0 s^(-1)时,断裂应变随温度的增加持续增加。应力三轴度增加44%时,断裂应变均值从0.3353降至0.1522,降幅达54.59%。LZ50车轴钢高温拉伸塑性损伤表现为夹杂损伤和晶界损伤两种,考虑夹杂损伤的位置,塑性损伤又可分为晶内夹杂损伤、晶界夹杂损伤和混合损伤。高温拉伸断口分为韧窝型断口和脆性解理型断口,其中RB6-1000℃-0.1 s^(-1)试样为脆性解理断裂。轧制LZ50车轴钢最佳的工艺参数为:RB6-1000℃-1.0 s^(-1),为避免损伤的影响,应降低材料各处的应力三轴度值。

摘要：介绍了气体压缩的过程和分类,给出了离心压缩机级的多变效率和整机等温效率的计算方法。根据生产实际分析了常见的影响离心压缩机运行效率的因素,重点就负荷率、压比、进气温度等运行参数偏离设计工况和级间漏气、轴封泄漏、阀门内漏、静设备泄漏等漏气损失情况进行了分析,并分别给出了针对性的调整或维修方案,以提升压缩机运行效率。

摘要：利用Pro/E,建立了PCM160锤式破碎机的几何模型,通过Pro/E与ADAMS的接口建立其运动仿真模型,得到锤头上的运动力学参数。根据相应的参数,设计了破碎机的轴径大小,建立了ANSYS与ADAMS联合仿真分析平台,实现了动力学软件与有限元软件结合的模式,得到轴的柔性体,进而得到优化后的轴径大小,减轻了重量,节约了材料,对工程实践具有重要的指导意义。

摘要：利用现代CAD软件对锤式破碎机执行部分进行三维建模,并利用ADAMS软件对破碎机碰撞过程进行仿真,从而确定电动机功率。建立了PCM160、PCM250、PCM400典型产品电动机功率与通过能力对应关系,为锤式破碎机生产设计提供依据。

摘要：目的制备淫羊藿苷元磷脂复合物,研究其固体分散体,提高淫羊藿苷元磷脂复合物的体外溶出度。方法以复合率为指标,通过单因素及正交设计优化制备工艺,采用溶剂回流法制备淫羊藿苷元磷脂复合物与聚乙烯吡咯烷酮(PVP)的共沉淀物;以体外溶出度法考察不同配比PVP共聚物胶囊的药物累积溶出度。结果淫羊藿苷元磷脂复合物的最佳制备条件:无水乙醇为溶剂,淫羊藿苷元质量浓度5 mg/mL,药物与大豆磷脂质量比1∶3,50℃反应1h。所得磷脂复合物使淫羊藿苷元在水及正辛醇中的平衡溶解度提高5.9、1.6倍;淫羊藿苷元磷脂复合物与PVP(质量比为1∶1)共沉淀物胶囊体外溶出度明显高于淫羊藿苷元磷脂复合物。结论淫羊藿苷元磷脂复合物可改善淫羊藿苷元的溶解性能,淫羊藿苷元磷脂复合物-PVP共沉淀物可提高淫羊藿苷元磷脂复合物的体外溶出度。

摘要：针对国内目前研究现状,在数字化设计的大背景下,以锤式破碎机为研究对象,对其进行数字样机的建模、动态仿真。建立了锤式破碎机的集合模型的动力学仿真模型,并在仿真基础上确定了轴径的设计计算方法.

摘要：EVA价值管理体系比较完整,在企业管理中的应用也相对广泛。EVA管理体系的核心是EVA,主要包括四个组成部分:业绩考核评价、管理模式、激励制度以及理念体系。企业在推行EVA管理体系时,应从高到低,从上至下,更新旧的制度、设计新的方案、宣导新的理念并对企业员工进行定期的培训,循序渐进,全面推广EVA管理模式。本文从EVA管理体系构建的可能性入手,详细地阐述了EVA价值管理体系的构成以及实施策略。

摘要：响应面法是目前应用于机械优化设计中的方法,采用响应面法建立水介质阀控型液力耦合器叶轮的质量函数表达式,解决了叶轮结构复杂、难以直接建立精确数学模型的问题,采用MATLAB软件,以减轻叶轮质量为目标,对叶轮关键结构参数进行优化设计。

摘要：齿轮联轴器是输送机传动部中将动力从减速器传递到链轮的一个重要部件。运用有限元分析方法,对齿轮联轴器进行应力、变形的分析,找出齿轮联轴器的失效原因并对它的结构设计进行了优化。