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电动汽车对开坡道双模耦合驱动控制
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《中国机械工程》2018年 第15期29卷 1788-1795页
作者：张利鹏 董闯闯 张伟 庞诏文 张思龙 贾启康燕山大学车辆与能源学院秦皇岛066004 
基于所发明的双模耦合驱动系统开展了电动汽车对开坡道通过性能提升研究。分析了该驱动系统在对开路面上的转矩输出特性以及通过性控制方案;根据驱动轮滑转率门限制定了变模控制触发判定规则;针对驱动电机在变模过程中的主动调速要求,...
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