摘要：以驻信高速路基边坡的土工格室柔性挡墙工程为背景,研究土工格室挡墙的工程性状和敏感性因素。通过FLAC^(3D)有限差分软件,模拟格室单元与填土的相互作用,对挡墙的受力与变形规律进行研究,并结合实体工程进行对比验证。同时,基于FLAC^(3D)强度折减法,对挡墙稳定性影响因素进行了敏感性分析。结果表明:土工格室挡墙在上覆荷载作用下,墙背应力沿墙背先增大,再减小,再增大的波动形分布,并且由墙背至墙身递减;挡墙位移曲线的斜率随墙高递减,呈"网兜"状;数值计算与现场测试得到的曲线变化规律一致,表明采用的数值模型是合理的;此外,计算表明土工格室挡墙稳定性对填土内摩擦角最为敏感。研究成果对土工格室挡墙的设计与施工具有重要的参考价值和指导意义。

摘要：利用臭氧氧化方法处理海洋油气管道清洗废水,考察了臭氧氧化降解COD过程中臭氧投加量、p H和进气流量3个因素对废水COD处理效果的影响。在单因素实验的基础上,通过Design Expert 8.0.6软件对臭氧投加量、p H和进气流量3个因素进行Box-Behnken设计并优化,得到了臭氧氧化降解COD的二次多项式模型。分析表明,该模型对COD的去除率具有显著影响。确定最佳反应条件分别为:臭氧投加量为9.5 g/h,p H为8.92,进气流量为2.33 L/min。在此最佳条件下,COD最大去除率为39.21%,而模型的预测值为38.06%。模型与实际情况的吻合度较高。