摘要：顺应汽车轻量化发展需求,综合考虑汽车底盘结构件成型工艺特点,采用低C-Si-Mn-Nb-Ti-Mo复合成分体系设计实现良好焊接性能、第二相析出强化效果及促进中温贝氏体相变。通过理论计算制定热轧控轧控冷工艺,按照精轧终轧温度890℃、卷取温度570℃及前段3/4层流冷却模式,实现奥氏体区轧制稳定性、主要发生贝氏体相变,成功开发了铁素体/贝氏体为主、屈服强度769 MPa、抗拉强度840 MPa、延伸率17.92%、扩孔率高达110%、具有良好凸缘翻边和扩孔性能的高强度复相钢HR680/800CP,并成功应用于某车型底盘控制臂和新能源电池包支架。

摘要：采用增产菌拌种、喷施２种方法的二因素随机区组设计，对燕麦草的增产效应进行了研究。结果表明，增产菌对燕麦的增产效果极显著（Ｐ＜０．０１），最佳拌种量为３００ｇ／ｈｍ２，最佳喷施量为３００ｋｇ／ｈｍ２。拌种和喷施增产菌对燕麦的增产效果是相互独立的，拌种与喷施的交互作用不显著（Ｐ＞０．０５），两者的增产效应是可加效应，最佳处理组合为３００ｇ／ｈｍ２拌种量＋３００ｇ／ｈｍ２喷施量。