摘要：基于传统文化的视角,良好的沟通是一种艺术,应做到心与心的交流。在面对沟通的两难困境时,尊重和包容促进其良性循环。持经达变是化解沟通难题的最优解决途径。在持经达变的过程中,应以"法"为基本依据,以沟通圆满为目的、妥当大于实在、由情入理。此外,还应从个人修养、应变能力以及协调能力等多方面完善自身修养而至容人、达人之境界,方能促进人与人之间的沟通和谐,并慎始善终,以求沟通过程的圆通和沟通结果的圆满。

摘要：中国散裂中子源(CSNS)的运行维护需要对活化的慢化器反射体进行定期的远程更换。在慢化器反射体遥操作维护工艺的设计中,最关键的一个工序是管道的剪切。传统的管道剪切工艺采用标准液压剪刀加装长柄工具实现远距离的剪切操作。由于管道位于深井环境,长柄与水平液压剪刀的组合方式在剪切操作时会存在管道扭曲,从而造成剪切效果不理想的情况。提出一种基于逆向工程与有限元分析相结合的防扭刀刃设计方法,通过逆向建模剪切刀刃、应力分析模拟剪切过程的应力分布以及对打孔位置进行优化设计等技术手段,有效地解决了遥控剪切自由管道时,剪刀与管道的姿态不协调问题,从而保护了刀具免受扭曲的管道造成的刀头损坏,并且提高了剪切效率。

摘要：体育兴趣的提高与体育教师良好的形象、优美准确的示范有着密不可分的关系，文章中指出，提高学生的体育兴趣还应该注重体育课堂教学艺术。

摘要：介绍了根据自销量设计主参数的方法。首先分析了影响自销量的主要因素，并进一步介绍了主要影响因素Z的确定方法，最后介绍了主参数di、Dw和De的确定方法。实践表明，这种设计方法是可行的。附图1幅，表2个，参考文献3篇。

摘要：靶站地下室铅罐转运车(Lead Tank Transfer Vehicle, LTTV)是靶站地下室重要的转运设备,其运行环境及转运对象决定了其具有超高功率密度的特点。提出了一种新的车架构型,作为整车重量承载的基础及负重的支撑,新构型车架的设计分析尤为重要。根据整车的受力情况,基于材料力学理论进行应力与变形计算,结合有限元软件进行静力学分析,并对完成制造的车架样机进行了载重分析实验。分析、计算及实验结果表明,该构型车架设计满足许用应力指标。有限元分析较好地与理论计算结果相吻合,提高了设计效率并且为日后的优化升级提供了依据。

摘要：对设备管理新的体系设计和运作做了系统的论述。文章认为设备管理体系应包括管理依据、职责维、时序维、作业维和指导理论五大部分。这个体系的建立应该是一个“渐进”的过程；

摘要：论述了影响滚针轴承掉针及卡针的主要原因，指出应在设计、加工及装配工艺上同时采取措施，并施以相应地检测手段来解决此问题。附图2幅。

摘要：城市照明好坏对人民生活有很大的影响.符合视觉功能的照明质量是保障交通安全、社会治安、人们从事生产及文化娱乐活动等不可缺少的条件之一.这是人类经过长期实践得出的科学结论,以道路照明为例,我国新修订的道路照明标准,指导道路照明工作者作出合理的照明设计,为驾驶员提供交通安全性与向导性,同时为步行者创造安全而舒适的环境,方便人民生活,降低犯罪率和美化城市环境,提高夜间道路利用率.现就我市路灯照明的现状与节能减排,谈谈我的看法.

摘要：2019年10月10日,无锡市锡山区312国道某3跨混凝土连续箱梁在2辆车辆作用下发生倾覆。首先开展了事故现场调查工作,基于事故现场残骸照片及施工图纸,建立考虑几何非线性的有限元模型,进行倾覆破坏机理研究,提出了基于强度和倾覆稳定效应的超载判定方法。研究结果如下:基于标准车道荷载的倾覆验算结果表明,无锡桥不满足现行2018版《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》规定的抗倾覆验算要求;上部结构在超载车辆作用下发生先转动、再滑动,最后产生了大幅转动与滑动相结合的倾覆破坏模式;从支座脱空到上部结构发生倾覆,结构仍有一定安全储备;基于强度和倾覆稳定效应的计算结果表明,现场超载车辆产生的倾覆效应大于结构抗倾覆承载力,说明超载是结构发生倾覆的主要原因,但通过进一步计算发现结构抗弯承载力充足,表明结构倾覆破坏早于强度破坏,结构抗倾覆能力与抗弯能力不匹配。

摘要：针对起竖臂结构设计的总体要求,构造了起竖臂的连续体基结构,采用连续体拓扑优化方法,在多种工况下对起竖臂的连续体基结构进行拓扑优化设计。通过大幅削减连续体基结构的制造材料,获得了优化杆件分布路径后的桁架结构。在此基础上,进一步对桁架结构的各杆件截面尺寸进行了参数优化,得到了最终的起竖臂优化设计结构。静力学分析和屈曲分析表明,优化后的起竖臂结构满足强度、刚度和稳定性要求。与原始设计结构的对比分析表明,优化设计不仅提高了起竖臂结构的刚度和强度,同时还大幅度地减轻了其自身的重量。