摘要：本文介绍了某车型整车耐久试验过程中,后悬架缓冲块出现开裂失效后的问题排查思路及开裂根本原因分析过程。通过有限元分析法和MTS台架模拟试验分别论证了偏压对缓冲块寿命的影响。不仅为设计工程师提供排查和解决问题的思路和方法,同时论述了后悬架缓冲块开裂发生的根本原因指导产品设计前期进行规避,提高产品可靠性。

摘要：阐述了所开发的气体绝缘变电站暂态过电压计算系统GIS-TCS(Gas Insulated Substation Transient Calculation System)的设计方法。该系统软件采用C#语言和面向对象技术,以贝杰龙算法为计算核心,其操作界面直观简洁,具有良好的人机交互和强大的图形处理功能。以一个暂态事例来对比该系统与专业的暂态计算软件EMTP,两者计算结果相符合,验证了该系统的准确性。

摘要：秸秆成型燃料作为一种储量大、绿色环保的可再生能源,对其进行燃烧过程中的结渣分析具有十分必要性。在对其进行燃烧过程介绍的基础上,对成型燃料燃烧结渣机理、性能判断及主要影响因素作了具体分析,探讨了燃烧结渣的危害,并对预防燃烧结渣提出了一些主要措施;可以为秸秆成型燃料燃烧设备的设计提供一些理论参考。

摘要：在某乘用车型强化路试过程中,发现前轮毂有润滑脂渗漏现象。通过对轮毂轴承的结构设计、尺寸设计、总成安装、油脂选型、润滑脂加注、密封安装等可能存在的问题进行分析、排查,确认轮毂轴承润滑脂渗漏的主要原因为润滑脂加注工艺有问题,导致油脂分布不均,单侧油脂堆积最终溢出。随后提出了更改油脂加注方向及调整密封圈配合公差的优化改进方案,并对优化改进后的轮毂轴承进行了台架试验验证。验证结果表明,优化改进后的轮毂轴承无润滑脂渗漏问题出现。

摘要：在某车型开发过程中,发现车辆过减速带时存在后轴侧滑问题。通过实车过减速带问题复现,结合车辆参数对比、计算机仿真分析,进行影响因素排查,从整车设计参数、轮胎、悬架等方面得出车辆后轴侧滑的影响因素。通过实车对比,验证了车辆后轴侧滑的各影响因素,为后续车型设计中提前规避或弱化车辆后轴侧滑问题提供了参考。

摘要：针对轮机工程专业船舶类认识实习课程教学中存在的不足,从虚拟仿真课程资源开发、混合式教学模式以及课程考核评价体系设计等方面,提出以虚拟现实技术为基础,以超星学习通平台为载体的多元混合教学体系,并开展教学应用实践。结果表明,此种教学模式可有效克服场地及时空限制,在更加安全和直观的场景下帮助学员建构知识体系,对提高教学质量和效果有较为明显的优势。

摘要：目的设计并研制一种新型的一次性微创胸腔穿刺包。方法详细介绍一次性微创胸腔穿刺包的组成、各组成部分的作用及其工作原理。结果其临床应用在一定程度上可减少胸腔穿刺损伤,减少医源性肺部并发症的发生,对于胸腔穿刺医疗经验较少的医生能提供很好的帮助。结论新型的一次性微创胸腔穿刺包具有实用、安全、方便、有效等特点,适合临床推广应用。

摘要：应用动力荷载作用下的结构振动响应分析理论,对结构在动力荷载下的隔振进行设计,针对多组不同刚度的隔振材料分析对比隔振效果,研制出直观演示隔振原理和效果的装置较好的指导隔振理论的试验和分析,并能指导教学和研究.