摘要：本文研究了月球干涉合成孔径雷达(interferometric synthetic aperture radar,InSAR)卫星编队构型设计问题。首先,建立了基于相对偏心率/相对倾角(eccentricity/inclination,E/I)矢量的月球InSAR卫星相对动力学模型。然后,研究了月球轨道摄动环境下的编队飞行长期稳定飞行条件。进一步,以相对测高精度和模糊高度为优化指标,同时考虑星间安全性,给出了月球InSAR卫星编队构型优化的目标函数。针对现有的研究方法难以解决构型设计的多目标问题,应用改进多目标蚁狮优化算法实现了月球InSAR卫星编队构型设计。仿真结果表明,其在基线使用率方面更优,从而验证了所提算法的适应性和有效性。

摘要：装置艺术是一种现代艺术形式,通过创建三维装置作品展示艺术家的创意。装置艺术作品通常由各种材料和媒介组成,包括物体、声音、视频、灯光、投影等。与传统的绘画或雕塑形式相比,装置艺术具有创新性、互动性、空间感、综合性等特点。主要从装置艺术的特点入手,具体分析装置艺术的不同特点及其在实际空间环境中的运用,为装置艺术的运用提供参考。

摘要：以狮子洋通道东莞段互通群中虎门港互通、齐沙枢纽、福隆互通为例,针对立体复合跨江通道与被交路之间的交通转换,综合考虑复合通道上下层的功能定位、互通的功能、控制因素、交通量、用地和工程造价等进行互通方案比选分析,最终确定推荐方案,为其他类似复合通道互通群方案的设计提供参考。

摘要：[目的]随着城市轨道交通网络化发展,线网客流时空分布不均衡的特性逐渐凸显,既有列车固定编组方式难以实现“按需运输”。为充分利用线路运力,需研究新一代列车运行控制系统。[方法]提出了一种支持虚拟编组技术的列车运行控制系统设计方案,并从列车运行逻辑控制、线路资源管理及调度指挥机制等方面分析了支持虚拟编组技术的列车运行控制系统与传统列车运行控制系统的性能差异;介绍了虚拟编组的关键技术;为实现虚拟编组技术在工程项目中的应用,提出了在项目规划和设计阶段,针对虚拟编组列车停车区域、正线站台区域及站台门接口等方面需要考虑的工程设计内容。[结果及结论]车车通信架构为虚拟编组技术的实现提供了更合理的系统架构设计基础;基于“撞软墙”模型协同运行控制及智能感知的列车运行控制是虚拟编组列车运行控制系统的关键技术。随着虚拟编组技术的大规模应用,列车运行控制系统能够在客流变化时快速调整在线列车编组长度,提高了运输组织的灵活性,提升了乘客服务水平。

摘要：针对智能时代多样化多形态业务对未来网络按需、精准、高效服务的诉求,提出了一种通算存智一体协同的网络模型(3CI-CoNet)。首先以通信技术连接计算设备与存储设备,构建网内计算和网内存储的硬件底座,然后在底座上部署智能网络模型及算法,为网内业务构建智能的网络环境,同时链接与行业/应用相关的智能设备、平台及算法,为新兴应用提供智能的网络服务,保障各业务的有序高效运行。设计了3CI-CoNet的层次化功能架构,包含基础资源层、智能接入层、按需服务层和业务表达层,各层次间相辅相成,协同构建了智能的网络环境和网络服务。进一步,结合自动驾驶和智能制造中的典型场景,论述了3CI-CoNet及其功能架构、运营机制对多形态业务高效运行的支撑作用,阐述了3CI-CoNet在智能时代的推广和应用价值。以智能制造中多AGV按需调度业务场景为原型,通过将3CI-CoNet与其他网络模型相对比,定性定量论证了3CI-CoNet对提升业务效能具有积极作用。最后,总结了3CI-CoNet的未来发展趋势和面临的技术挑战。

摘要：油水两相的流量与相含率测量一直以来都是石油开发的难点,本文提出将分布式光纤声波传感(distributed acoustic sensing, DAS)技术用于油水两相流体的油管管壁信号的采集与传输,湍流涡流作用和流体声波信号的叠加可使管壁缠绕的光纤发生轴向拉伸,测得光纤相位幅值用于计算混合流量与相含率。为了提高光纤对振动信号的测量精度,设计了一种缠绕光纤传感模型,分析了缠绕螺距与紧密缠绕的圈数两个参数对管壁振动幅值与声波沿光纤轴向传播速度的影响,实验验证了其中3种缠绕方式,可知间隔螺距0.02 m紧密缠绕4圈时可以更准确实现管壁振动与流体声波传播速度的测量,测得的光纤相位幅值标准差与管内流量曲线拟合度均达94%,计算的声速与含油率的关系曲线与理论完全相符。

摘要：基于改善高功耗设备的热扩散问题,设计一种新型组合管网格状热管热扩散装置,采用ICEPAK软件进行传热性能数值计算。研究热扩散装置在不同热源功率、翅片几何结构、不同风速工况下的传热性能,对瞬态热响应速率、均温性、系统热阻变化等性能参数进行优化改进。结果表明:组合管网格状热管扩散装置具备优异的均温特性和传热性能。在热源功率为100 W,风速为3 m/s时,组合管网格状热管扩散装置只需2500 s达到运行稳定状态,其热阻为0.03358℃/W。

摘要：为了提升选矿厂设备的自动化覆盖率,针对目前部分井下矿山选矿厂由于原矿湿度大引起皮带下料口堵料时,需要依赖人工手动调节振动电机的偏心铁块以改变其振动幅度,从而疏通下料漏斗堵料的问题,采用变频调速控制方法对振动电机进行了研究,设计了一种变频调速控制系统,根据料仓下料口原料的潮湿程度,无需停机,通过本地或远程给定速度,变频调速控制系统自动控制振动电机的振动幅度,使下料顺畅,避免下料口堵料现象。该系统实现了远程启动/停止和数据显示同步,还可扩展使用触摸屏进行远程显示和控制。系统投入使用后,设备运行平稳正常,系统结构简单,维护方便,具有很高的实用价值和推广价值。

摘要：随着油气开采的持续进行,海洋油气条件不断发生改变,海洋油气在役设施需要经常进行适应性改造,以便适应新条件下的油气开采及处理、输送等需求。油气设施配套的消防安全设施是油气开采的重要保护屏障,对于海洋油气生产平稳运行有着至关重要的作用。海洋油气在役设施在适应性改造的同时也需要对消防系统进行校核及调整,以满足改造后新形势下的防火安全需求。本文通过梳理海洋油气设施消防安全设计依据、设计流程及设计理念,针对在役设施适应性改造中消防安全内容,总结提出在役设施消防安全改造注意事项,为海洋油气项目全生命周期开发维护提供参考。

摘要：为响应国家政策、优化校园环境,设计了一套以小程序为核心的校园智能垃圾分类系统,融入垃圾辅助识别、激励制度、智能转运路径规划等功能构建垃圾分类闭环流程体系,培育高校师生的低碳生活习惯,助力文明校园创建。