摘要：针对如何使用纠删码技术增强数据消冗存储系统可靠性的问题进行了研究,首先研究了纠删编码中关键参数对存储可靠性的影响,通过数学推导证明了使用纠删码技术并不总是会比冗余复制技术更有效的增强存储可靠性,同时分析了使用纠删码技术增强存储可靠性的条件,并结合数据消冗存储系统的特点给出一种纠删编码关键参数的选取算法,经过实验证明,该算法能够利用更少的存储空间获得比冗余复制技术更高的存储可靠性.

摘要：重复数据删除技术对缩减数据占用空间、提高存储设备利用率、消减存储成本具有重要的意义,该技术逐渐发展为存储领域的一项关键技术.分析比较了几项主流的重复数据删除技术的优缺点,并提出一种并行层次化的重复数据删除算法PHD(parallel-hierarchical deduplication),通过由粗粒度到细粒度的层次化数据消冗来提高数据去重率,并在此基础上引入并行处理以充分利用多核计算机资源解决重复数据删除速率低的问题.实验结果表明,该策略在保证重复数据删除率的同时,有效地提高了重复数据删除速率.

摘要：在部署检测设备的基础上,设计了动车组运行安全联网监控系统的总体框架及系统主要功能,以提高安全监控和运用检修的质量和效率,加强车辆运行状态的监控和管理,及时消除隐患,便于各子系统综合监控动车组,便于监控数据在各级部门综合利用。

摘要：通过研究高速动车组车载信息车地间数据传输的应用环境和性能要求,提出适用于我国高速动车组车地间数据传输的通信协议设计方案。该协议是车载无线传输设备与地面信息采集处理系统之间用于信息交换的应用层协议,包括服务内容、通信环境的假设、通信协议中事件的定义、车地间交换信息的过程规则、车地间传输信息的报文格式等内容。介绍动车组车地间数据传输的内容分类、传输流程,动车组车地间数据传输协议的设计方案。

摘要：综合考虑海量信息条件下动车组车载实时监控系统的业务需求,分析了车载数据的业务类型及特点,创建数据库逻辑/物理模型。利用数据分区、分布存储的设计思想,形成动车组车载实时监控海量信息数据库设计方案。通过对数据库实际运行情况的跟踪和评价,数据库设计方案较好地满足了实时性、扩展性和可维护性要求,整体性能稳定可靠。

摘要：当前动车组模拟驾驶系统已从驾驶培训和性能仿真延伸到展会应用。由于动车组模拟驾驶系统具备的沉浸式体验特点,使其成为我国动车组展示的重要平台。为此,本文针对展会需求,设计以CR400AF型动车组为对象的模拟驾驶台系统。利用计算机仿真技术、列车动力学、列车控制理论、计算机图形图像、计算机多媒体技术,模拟CR400AF型动车组牵引、制动、控制逻辑等功能,提供逼真三维视景显示,为展会用动车组模拟驾驶系统提供解决方案。

摘要：针对网络化运用检修条件下的动车组检修方案优化问题,以固定运用模式下的动车组开行数据为输出,以满足动车所的最大扣修数量、动车组一二级检修规程和多所检修资源共享规则为约束条件,以最小化动车组检修剩余量为目标,构建优化模型。基于蚁群优化算法设计了模型的求解策略,达到共享多动车所检修资源,充分利用动车组检修周期,降低检修成本的目的。

摘要：借鉴数字孪生技术在产品远程运维中的实践经验,立足动车组运维信息化建设实际情况,分析数字孪生技术动车组运行和检修过程中的应用需求,研究基于数字孪生技术的动车组运维管理系统总体架构,设计数字孪生动车组、数字孪生运用所和数字孪生高级修车间3大应用,实现动车组运维全要素融合展示,保障动车组运行安全,支持精准化运维管理。数字孪生技术在动车组运维中的应用研究,有助于解决动车组运维信息化存在的数据分散、数据挖掘不够深入和缺乏融合展示的问题。

摘要：在分析和谐型机车车载及地面实时监测数据的基础上,结合和谐型机车运用维修管理需求,基于大数据等技术,从平台总体架构、技术架构、数据架构3个方面阐述了和谐型机车健康监测平台的设计思路和设计方案,并对平台应用前景进行了展望。通过该平台可实现和谐型机车的健康状态实时监测与故障预警,指导机车及时进行维修处置,整体提升和谐型机车的安全保障能力。

摘要：介绍青藏铁路客车运行安全监控系统(TCDS)实时数据接入系统的结构设计和工作流程。该系统采用移动GSM公网和GSM-R相结合的方式,保证青藏车运行过程实时监测数据的连续传输。