摘要：结合《电力工程项目建设用地指标》中厂区用地控制面积、《火电工程限额设计参考造价指标》中厂区用地推荐面积和工程实例厂区用地面积,以2×600 MW机组新建工程为例,分析大型火力发电厂厂区节约用地的措施,提出优化设计的建议,并论述节约用地的意义。

摘要：工程实践表明 ,汽轮发电机组基础动力特性模型试验结果与基础原型实测结果存在较大的误差。通过误差分析 ,确认模型试验存在工况模拟、抗振阻尼、测试方法、材料和荷载等方面的误差 ;查明了产生误差的原因 ;论证了影响误差的方向 ,为模型试验的正确设计、制作和测试等方面减小误差提供了依据 。

摘要：针对产品协同设计过程中面临的三维CAD产品模型传输困难问题,提出一种基于最佳线性预测的自由曲线曲面的有损压缩算法。该算法采用最佳线性预测策略,并根据最小均方差准则对自由曲线曲面的控制点列进行预测,同时按用户给定精度进行量化处理,随后对量化值进行熵编码,从而实现自由曲线曲面的有损压缩。实验表明本文算法有较好的压缩效果。

摘要：针对火力发电工程中桩基础的工程费用居高不下 ,存在长桩深土层段施工困难、质量不易保证的问题 ,叙述了桩基础施工总体方案和基桩方案的优化 ,认为在考虑联合桩基础承台对差异沉降的调节作用情况下 ,充分利用浅层土地基承载力 。

摘要：随着铁路客票系统的快速发展,基于铁路12306平台的旅客出行全过程智能服务业务体系已形成,对系统及业务运维的安全、效率、智能等方面也提出了更高的要求,因而设计研究了能够适应客票系统持续快速发展的集中智能运维平台。在阐述现有客票运维系统不足的基础上,分析微服务架构的设计思想和优势,根据运维平台的系统需求,采用前后台分离的设计模式,重点设计研究平台的后端服务架构、前端界面架构、微服务划分、总体架构和系统功能。将平台划分为多个独立运行的微服务,实现了服务管理、业务处理、监控预警和平台管理等功能。平台的投产应用实现了运维事件的安全、高效处置,提高了运维处置能力及智能程度,有效地提升客票系统运维质量。

摘要：分析了目前集群无人机协同编队控制过程中存在的问题,基于机器人操作系统,采用模块化的软件结构设计,在有限带宽的数据链基础上,采用高效轻量的通信组网协议,设计了一套模块化的集群无人机协同编队软件系统。基于四旋翼的集群无人机验证平台,提出基于领航-跟随模式的同步路径协同编队控制方法。最后通过5架无人机的仿真与3架无人机飞行试验表明,该无人机平台设计合理,后续可以用于集群无人机系统开发的算法验证。提出的协同编队控制方法简单、适应性好,有一定的工程应用价值。

摘要：在中国古代美术史上,长江一直是一个重要的画题,以长江为题材的画家和作品数量颇丰。它始于山水画成熟时期的唐代,如李思训、荆浩等,直至宋代才蔚为大观,有很多画家将长江山水作为自己艺术创作的一个非常重要的精神意象和文化依据,如王诜、李唐和夏圭等。明清时期亦有大量名作留存,颇具代表性和影响力。本文对中国古代至今存世的、以长江为题材的笔墨丹青进行系统梳理,深入解析其艺术特征与时代精神,并反观其对于当代艺术创作的价值和时代性转化的可能。

摘要：安塞尔姆·基弗作为战后享誉世界的德裔艺术家,作品充满了神秘的隐喻和象征性,以宏大、浑厚、废墟般的雄强语言充分地展现了他极具内省、自律而又激情浪漫的艺术特质。而这很大一部分原因都要归功于其独特的创作手法:在作品中大量有意识地运用矛盾与对立元素,并采用废墟般的形式语言、炼金术、文字和文本等手段将之进行良性的转化和统一,目的是让作品的潜在力量获得最大程度的激发,在多种阐释的争议与拉扯中使作品的语义无限丰富。

摘要：近代以来,中国画画家经过不懈努力,在山水画的艺术语言和形式探索等方面取得了不容小觑的成绩。面对西方文化与现代艺术观念的强势侵蚀,以长江为题材的山水画创作产生了主客对立、缺乏风水观、意象化思维造型能力不足、未实现传统笔墨语言与现代建筑的完美融合、过于追求大尺幅、缺乏对中国艺术精神的深刻领会等诸多问题。

摘要：20世纪80年代以来,中国画家在山水画的艺术语言和形式探索等方面取得优异成绩的同时也暴露出不少问题,主要表现为两类无法规避的窘境:一是痴迷于创新的山水画家却摆脱不了形式雷同的可能性,二是志在将中国古典笔墨语言进行新时代转化的画家并不能担起同时兼顾传统和体现时代精神的重任。可以说当代中国山水画正处在一个重要的转型期,其中以长江为题材的山水画又颇具代表性,因为从某种程度上来说其题材特点就“规定”了画家在语言和形式等方面所体现出来的继承与创新的双重特性。