摘要：本设计选择x2110N型柴油机作为研究对象,针对发动机内部的活塞组与连杆组展开设计。首先确定x2110N型柴油机基本参数,其次查阅柴油机设计手册根据柴油发动机的基本参数及类型确定该型号柴油机相关的参数设计标准,并基于此对x2110N型柴油机的活塞进行参数设计,最后对不同的设计参数完成公式校核并确定涉及可行性,最终设计出密封性能好、稳定性高、质量轻的发动机活塞连杆组。

摘要：哈密顿系统理论是研究非线性系统的一种重要工具,近年来在电机调速、控制等方面得到广泛应用.本文针对永磁同步电机运行中存在的混沌现象,提出一种基于哈密顿函数的永磁同步电机混沌系统鲁棒控制器设计方法.将永磁同步电机动态模型变换为类Lorenz混沌方程,在特定参数下,通过Lyapunov指数和Lyapunov维数的计算可知系统是混沌的.令电机转速跟踪给定值得误差方程.由于误差方程并不具有标准哈密顿函数形式,将其转化为具有扰动不确定项的哈密顿系统,并与负载扰动一起作为系统的总扰动量,设计了一种鲁棒控制器.控制器由两部分组成,一部分基于互联与阻尼配置法,实现任意转速的有效跟踪,另一部分实现扰动补偿.仿真表明,控制器使电机迅速脱离混沌状态,并能实现转速趋近跟踪,验证了控制器的可行性与有效性.该方法扩展了哈密顿函数的适用范围,具有一定的优越性.

摘要：研究了基于能量函数的永磁同步电机无速度传感器H∞控制问题。为有效控制电机转速,首先对无扰动条件下的永磁同步电机哈密顿模型进行整形,使转速达到期望值。然后,在存在扰动的条件下,设计了一种基于哈密顿函数的H∞控制器。最后,采用基于哈密顿函数的扩张+反馈方法设计了一种观测器,对转子角速度进行测量,实现了无速度传感器整形+H∞控制。仿真结果表明,基于观测器的整形+H∞控制器能实现对角速度的高精度估计,可有效克服扰动,并较好地实现了对电机转速的控制功能。

摘要：研究了混沌驱动永磁同步电机系统的故障识别问题,设计了一种小波支持向量机故障识别器。首先对故障恢复信号进行经验模态分解,得到若干个平稳的本征模函数,将本征模函数的能量特征作为输入构建小波支持向量机故障识别器。训练完成后,冻结小波支持向量机结构与内部参数,以白噪声模拟实际运行中的未知扰动,并以加入扰动的故障信号作为测试输入,利用小波支持向量机故障识别器进行故障识别。结果表明,基于小波支持向量机的故障识别器能够较好地识别故障信号,拟合误差均在1%以内。

摘要：为防止涡轮导向器铸件产生缩松缩孔缺陷,对铸件进行结构和材料分析,设计合适的浇注工艺,并运用有限元软件对涡轮导向器熔模铸造充型及凝固过程进行模拟仿真,研究浇注系统对金属熔体充型凝固等特性的影响,优化浇注工艺方案;并进行铸件的无损探伤检测分析,验证铸件内部缩松缩孔分布。研究表明:涡轮导向器铸件应采用顶注式浇注系统为宜,根据有限元模拟软件对铸件内部缩松缺陷分布的预测优化了铸件的浇注工艺,减少了铸件内部大尺寸缩松缩孔的形成,优化后的浇注系统对铸件补缩充分,按照顺序凝固原则凝固,铸件中未出现缩松缩孔缺陷,符合铸件工艺要求。

摘要：提出了6×2轻量化小三轴自卸车需求并给出部分配置要求,对这些动力配置的合理性进行计算分析,并结合现有资源进行选型形成最终的设计方案。最后通过样车试验验证,并对试验数据与理论计算数据进行对比分析。分析表明:该设计满足实际应用需求,并提高了燃油经济性。

摘要：阀体在生产和生活中是必不可少的要件,额阀体的制造工艺和夹具设计都是比较成熟的技术,而二者在阀体制造过程中都是不可或缺的一部分。文章以阀体制造工艺的影响因素为切入点,对这些因素进行深度的剖析,在阀体生产过程中有怎样的影响,以及如何的有效控制,以提升阀体制造的整体工艺。再对夹具的设计进行原理解释,以及夹具的设计过程和在阀体制造中的应用,阀体制造工业及夹具设计是密不可分关系,都影响着阀体制造的效率和质量。

摘要：近年来,我国的汽车市场运行始终处于非常良好的状态,2017年我国的汽车销售量已经达到了近3000万辆。发动机出现故障属于汽车维修中较为常见的问题,随着国家对环境污染的重视以及汽车尾气排放的关注,分析汽车发动机常见的设计与制造缺陷,不仅对提高汽车发动机的设计以及制造的水平具有积极的促进作用,同时还能够有效提高汽车尾气的排放质量,尽量减少对环境的污染。不同型号发动机的构造并不是完全相同的,因此出现故障的问题点也是存在一定的差别,本文结合常见的发动机故障,分析其设计以及制造的缺陷。

摘要：内燃机工作条件较为复杂,特别是近年来其逐渐趋于高转速、高负荷等发展,以及人们对滑动轴承润滑机理研究不断深入,润滑设计在实践中不断完善,对内燃机滑动轴承抗磨损性、抗疲劳性提出新的要求,需开展其磨损机理分析,掌握其失效原因,采取针对性解决措施,减少滑动轴承磨损,延长其使用寿命。本文阐述轴承磨损机理基础上,分析柴油机磨损过程,最后分析内燃机滑动轴承磨损失效。

摘要：结合传统有界波模拟器和辐射波模拟器的特点,采用新型双锥-线栅型平板天线结构,设计了一台水平极化有界波电磁脉冲模拟器。通过电磁仿真和实验测试,对模拟器的辐射特性和场均匀性进行了研究。仿真结果和实测结果基本一致。结果表明,模拟器能产生包含地面反射的水平极化电磁脉冲环境,波形满足上升沿(2.5±0.5)ns、半高宽(23±5)ns的高空电磁脉冲标准要求。模拟器使用灵活机动,能在不小于5 m×3 m×2 m工作空间内产生峰值场强不小于50 kV/m的6 dB均匀场,也能在降低测试场强时提供更大的工作空间。