摘要：建立了某高射频自动步枪虚拟样机模型,系统研究了导气装置结构参数、自动机缓冲簧刚度、复进簧刚度等参数对射频的影响规律。光幕靶测试系统获得的试验结果与仿真结果符合一致,为这种步枪的设计提供了有价值的参考。

摘要：采用有限元方法(FEA)对某型自动步枪击发机构点射的击发过程进行了研究,数值计算结果与试验结果吻合较好.分析了击发的力学过程,研究了击发过程中的击发能量损失,确定了保证高频点射第2发100%击发的击锤打击速度.当击锤的打击速度小于4.85 m/s时,不能100%击发,这与实验结果吻合.提出了一种采用底火壳变形能来计算击发能量的新方法,此方法简化了步枪击发机构的设计计算.

摘要：建立了一种计算点接触正碰撞恢复系数的理论模型。模型描述了弹塑性点正碰撞的接触力和变形量、变形量和接触半径的关系。理论计算结果与有限元(FEA)及实验结果吻合。研究结果为多体系统动力学计算提供了有益的参考。

摘要：建立了一种由摩擦环和缓冲簧组成的摩擦缓冲器的数学物理模型。重点分析了该类摩擦缓冲器的缓冲特性,研究结果对提高自动武器的设计质量,尤其是对射击频率有特殊要求的自动武器提供有益参考。

摘要：采用2D轴对称有限元法(FEA)模拟计算了弹性、理想弹塑性和幂指数应变强化弹塑性钢球与刚性平面碰撞。分析了影响柔度关系的各种因素。弹塑性碰撞的FEA结果说明塑性变形是导致能量损失的主要原因。研究结果为多体系统动力学计算提供了有益的参考。

摘要：煤矿大功率多驱动带式输送机经常在轻载下运行,输送机所需驱动功率较低,导致其电动机能耗较高,系统功率因数较低,为此进行了改造。介绍了输送机全机启动、双机助力降耗运行的设计思路和改造方案。改造后取得显著的节能效果。