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涡旋式汽车空调压缩机怠速异响分析与控制: 收藏
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引用; 《压缩机技术》2018年第5期 40-42,47页; 作者：冀军鹤贾继承易丰收南京奥特佳新能源科技有限公司江苏南京210000; 针对某车厂抱怨怠速开空调时车内"嗒嗒音"问题,通过噪声频谱及滤波分析可知,"嗒嗒音"频率成分集中在400~730 Hz左右,经台架试验分析为涡旋式压缩机的排气脉动引起。借助扩张式消声器理论模型,对压缩机气流通道进行...; 针对某车厂抱怨怠速开空调时车内"嗒嗒音"问题,通过噪声频谱及滤波分析可知,"嗒嗒音"频率成分集中在400~730 Hz左右,经台架试验分析为涡旋式压缩机的排气脉动引起。借助扩张式消声器理论模型,对压缩机气流通道进行改进,改进前后排气脉动由18.5 kPa降低至9.0 kPa左右,对改进状态的压缩机装车验证,结果表明400~730 Hz的频段噪声降低近6dB (A)左右,车内主观评价"嗒嗒音"得到明显改善,得到了客户认可。此抱怨问题的解决为涡旋式汽车空调压缩机的设计提供了思路,可将其应用与同类产品的研发当中。; 来源：详细信息评论

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