摘要：村庄布点规划是社会主义新农村建设的一项基础工作,以济南市为例,总结归纳各个层次村庄规划的方法和要点。认为首先要从城镇总体规划入手,明确规划的基本原则和总体要求,为下一层次规划提供依据;要统筹考虑农村经济发展,探索都市型宜农产业发展框架,作为村庄产业发展分类指导的依据;以集约和节约用地为宗旨,统筹考虑城乡建设用地总量的控制与使用;贯彻科学的发展观,统筹村庄整合与资源保护的协调等。采取城乡一体、分类指导协调的规划管理措施,扎实推进新农村规划建设的实施。

摘要：在公路隧道施工中,由于勘察设计的局限性和隧道围岩地质条件的复杂多变性,施工人员对隧道掌子面前方的不良地质情况往往了解不清,致使隧道掘进过程中局部地段经常出现塌方、涌水等地质灾害,导致人身伤亡,工期延误,造成巨大的经济损失。因此,在公路隧道施工中进行超前地质预报就显得十分重要。本文以崇-遵高速公路夏家庙隧道掘进超前地质预报为例,介绍了地质雷达方法在溶洞等不良地质灾害预报中的应用。

摘要：文章结合依托工程桑郎隧道,对不同围岩等级条件下的锚杆轴力进行了系统测试,得到了其轴向力的分布规律,及其随时间的变化规律。测试结果表明:锚杆轴力受到多种因素的影响,在不同围岩等级条件下,其轴力分布的表现形式有较大的差异。围岩内部应力的调整可以划分为2个阶段,一是在初期支护体系作用下,围岩变形达到基本稳定的阶段,二是围岩内部应力逐步调整的阶段。其中第二阶段完成需要较长时间。这主要体现在轴力稳定所需时间较围岩变形所需时间长。初期支护结构强度达到设计强度后,随着围岩内部应力逐渐调整,其承担了一部分转移围岩压力,锚杆轴力出现逐渐减小的现象。这表明,锚杆在初期支护结构发挥作用前,对维持围岩稳定起到了关键作用。

摘要：针对复合式路面层间脱黏、耐久性较差等问题,考虑路面层间黏结状态,借助双层车辙板芯样试件的层间剪切与拉拔试验,分别研究了界面拉毛深度、拉毛宽度、拉毛间距3个指标对层间抗剪强度和拉拔强度的影响,并对比分析了界面拉毛技术与界面粗糙处理技术、未处理的优势。试验结果表明:与经过简单的界面粗糙处治相比,界面拉毛处治能显著提高刚柔复合式路面层间剪切与拉拔强度,分别达84.3%、132.8%;正交试验所得复合路面层间界面抗剪强度和拉拔强度的最优组合为拉毛深度10mm,宽度13mm,间距8mm,可为"白改黑"及复合式刚柔路面设计、施工和管理提供技术支撑,为道路工程改扩建及养护提供新视野。

摘要：济南是国家级的历史文化名城,被誉为“泉城”,享有“一城山色半城湖”的美誉。在城市形象设计中,济南应突出“山、泉、湖、河、城有机结合”的城市风貌特色,注重对传统风貌和环境特色进行保护,加强泉城广场、传统街区等城市特色要素之间的有机联系,以强化济南城市的整体形象。

摘要：城乡统筹发展涉及经济、社会、环境等方方面面,本文侧重从城乡统筹规划的实质——城乡空间布局方面进行探索。以济南市为例,探讨符合现代农业生产力布局理论并与城市总体规划有机结合的农业经济区域布局框架,重点确定与城市绿色空间关系最为密切的都市农业的布局,统筹协调都市农业与城市绿色空间之间的有机契合,尽可能赋予有限的土地资源以多种功能,兼顾城市与都市农业发展的双重需求。

摘要：山东蓝翔高级技工学校规划将校园分成动静分离的四个区,并将教学中心区、体育运动区和宿舍生活区以“品”字形布局。景观设计借用“道法自然”的环境观及散点透视的手法,利用山体和水体,构建景观廊道。建筑设计采用整体集团型、网络密集型的建筑群形态,采取庭院式布局,创造简洁且个性鲜明的建筑造型。

摘要：三峡船闸2003年建成运行以来,通过货运量高速增长,危险品货物也达到了900多万t,过闸船舶已呈严重拥堵之态。危险品通过三峡船闸,不得不超消防设计标准运行,是三峡大坝的重大风险源。易燃易爆危险品自身特质使然,且危险品船舶甲板温度夏季高达70度,极易引起爆燃事故,进而可能导致船员无法迅速应急疏散,船闸闸门等金属结构失去功效,甚至危及船闸、大坝坝体本身的安全。建议尽快采取禁止和限制危险品过闸措施,制定翻坝转运建设方案,并多施并举,有效消除危险品过闸风险。

摘要：以路面设计程序HPDS2003为工具，进行沥青路面结构可靠度的分析与计算．分析了各设计参数的变异性对于沥青路面结构可靠度的影响。结果表明：模量的变异比厚度的变异对可靠度的影响大，尤以土基模量的变异对可靠度的影响最大。

摘要：本文以D集团有限责任公司为例,分析了中层管理者绿色培训体系的设计和实施,强调了职外培训中家庭成员在绿色培训项目和培训评估中发挥的重要作用,以期为实施绿色人力资源管理的环保企业提供参考借鉴。