摘要：以北京光明立交桥为例,对城市桥梁中的点支承异形板桥进行了静力荷载试验,详细介绍了该桥的加载位置、加载工况、测试内容及测试结果。并采用有限元程序进行了相应的计算分析。同时确定了该类桥梁的承载能力评定方法。通过静载试验与计算结果的对比分析及承载能力计算,对该桥梁的技术状况进行了评价。为类似桥梁检测评定提供了一定的参考依据。

摘要：目的 近年来,采用神经网络完成人像实时抠图已成为计算机视觉领域的研究热点,现有相关网络在处理高分辨率视频时还无法满足实时性要求,为此本文提出一种结合背景图的高分辨率视频人像实时抠图网络。方法 给出一种由基准网络和精细化网络构成的双层网络,在基准网络中,视频帧通过编码器模块提取图像的多尺度特征,采用金字塔池化模块融合这些特征作为循环解码器网络的输入;在循环解码器中,通过残差门控循环单元聚合连续视频帧间的时间信息,以此生成蒙版图、前景残差图和隐藏特征图,采用残差结构降低模型参数量并提高网络的实时性。为提高高分辨率图像实时抠图性能,在精细化网络中,设计高分辨率信息指导模块,通过高分辨率图像信息指导低分辨率图像的方式生成高质量人像抠图结果。结果 与近年来的相关网络模型进行实验对比,实验结果表明,本文方法在高分辨率数据集Human2K上优于现有相关方法,在评价指标(绝对误差、均方误差、梯度、连通性)上分别提升了18.8%、39.2%、40.7%、20.9%。在NVIDIA GTX 1080Ti GPU上处理4 K分辨率影像运行速率可达26帧/s,处理HD(high definition)分辨率影像运行速率可达43帧/s。结论 本文模型能够更好地完成高分辨率人像实时抠图任务,可以为影视、短视频社交以及网络会议等高级应用提供更好的支持。

摘要：目的道路裂缝的等级评定是公路养护的基本任务之一,目前国内相关部门主要通过线阵列相机采集道路影像,由于道路影像裂缝的识别会受到多种因素干扰(树木及车辆的投影、光照变化、油渍、树枝与稻草等条状物、各类垃圾),降低了基于道路影像自动识别裂缝算法的准确率,导致对于路面等级评价依旧采用人工的方式进行,为此提出一种道路影像裂缝鲁棒识别方法。方法由于采集的图像尺寸较大,同时为了避免光照不均匀带来的问题,首先对图像进行分块,采用改进的CV模型对分块影像进行预处理,获得初步的分割结果。其次,通过以下4个特点识别线阵列CCD道路影像的裂缝:1)裂缝在分块区域中占据较小的面积比;2)裂缝在影像中呈现的连续性较差;3)裂缝的宽度与长度比值较小;4)同一段裂缝的走向基本一致。为了利用裂缝的后两项特点,采用椭圆拟合的方法计算初步分割区域的方向,并以此为基础将这些区域分为4类。在每个分类中,分别计算各区域内的质心位置,建立质心间的矢量表,设计递归算法计算其共线性,获得裂缝检测结果,并以此为基础构造活动模型的初始距离矩阵,通过在原图中迭代求解更为精确的裂缝区域。结果从2 000幅道路影像中挑选包含道路裂缝的影像100幅,并按序号等间隔分别取出5组未含有裂缝的影像100幅,每组200幅组成数据集进行测试,采用分类指标统计的方法评测本文算法性能,在正确率、灵敏度、特效度、精度上均达到95%以上,道路裂缝的检测与提取时间约为1min。结论该方法不仅可以有效地识别裂缝,同时可以克服了环境中多种因素的干扰,误识别率较低,具有较高的实际应用价值。

摘要：采用有限元空间梁格计算方法,研究了交通限载、设置新旧桥预连接等方式,对T梁桥拓宽施工中交通荷载引起的新旧桥面挠度差的影响。研究结果表明,不采取任何措施时,拓宽T梁桥新旧梁间的挠度差十分显著,远大于浇筑混凝土质量不受影响的振动界限。通过采取适当的交通限载和横向预连接措施,能有效降低新旧桥之间的挠度差。

摘要：随着社会的发展,电力行业在社会经济和人民生活中发挥着重要的作用。配电线路的运行效率直接影响用户用电质量,是新时期配电网管理的重中之重。随着电力负荷的增加,10kV配电线路的压力越来越大。截至目前,我国近1/3的10kV配电线路处于重负荷状态,部分线路甚至超负荷运行,导致配电线路故障频发,严重影响了10kV配电网的安全、可靠性和有效性。通过对某地区10kV配电线路运行状况的研究,有计划地进行故障诊断,确定10kV配电线路故障的关键原因,并采用排除法进行处理,以指导10kV配电线路的运行维护管理,推动我国配电网建设的发展进程。

摘要：结合某跨河拱桥制动墩承台设计,通过有限元软件Midas/Civil 对大体积承台混凝土水化热进行仿真分析,掌握混凝土内外温度及应力变化规律,并通过布置冷却管,控制混凝土内外温差及应力,防止了混凝土承台因水化热而产生的裂缝,确保了承台的质量。

摘要：通过对KYX-15×4型矿用液压框架式起吊装置在井下分解和组装液压支架存在缺陷和不足问题的分析,进行技术优化升级改造,解决了起吊装置起吊钩起吊角度小且易断绳、液压锁频繁漏液、起吊钢丝绳更换工艺复杂、液压系统不稳定,起吊缸行程短、起吊钩自降、液压胶管易破裂、顶部检修缺少登高装置等问题。在铁煤集团大强煤矿和大平煤矿综采工作面设备安拆中成功应用,取得了良好效果,为液压支架安拆专用设备的设计、改造和应用提供借鉴意义。

摘要：游戏数字产业在数字经济发展中扮演着重要的角色,目前对于单机游戏的设计与开发比较多,多人在线3D网络游戏涉及的相对较少.本文结合网络通信原理,以Unity3D为基础,采用MVC架构,设计并实现了多人在线动作角色扮演游戏(ARPG).针对在线玩家场景的一致性问题,提出了位置同步、武器同步、伤害同步等通信协议.游戏界面是否友好,很大程度上影响玩家的用户体验,同时也影响着游戏的整体进度,对此设计出一种通用的UI框架.由于存在网络延迟,系统很难做到实时的、精确的玩家位置同步,因此本文采用预测式位置同步方法,有效减少了游戏运行时的延迟误差.

摘要：文中介绍了节能火嘴及自控系统的性能特点．阐述了燃烧与空气和天然气配比的机理．实现风量与天然气的自动配比以实现节高效。在燃烧过程中．如果空气与天然气配比小，天然气燃烧不充分．不但造成部分燃料的热量没有完全释放出来，还形成CO排放到空气中造成环境污染。如果过剩空气量．虽然燃烧充分．没有形成C0污染环境．但一部分热量被过剩的空气带到大气中去，导致排烟温度过高．降低加热炉热效率，实现节能高效。经测试，安装节能火嘴可提高炉效13．58％。

摘要：近年来，公路交通已成为我国经济建设中重点投资建设的行业。桥梁是投资巨大．使用期长的大型基础设施，因此其使用的安全性对国民经济有着举足轻重的作用。桥梁结构的安全检测是保证桥梁安全运营的重要手段，20世纪70年代以来，大量低标准桥梁已达到或接近设计使用年限，在其服役过程中，由于结构的疲劳．材料的腐蚀和老化等不利因素影响，甚至在超载营运、地震和撞击的严重损害下，桥梁结构性能发生了巨大变化，并出现了不同程度的损伤，甚至其承载能力已大大降低而逐渐演变为危桥。对桥梁运行状况进行检测，