摘要：为了对军用机场水泥混凝土道面进行预防性养护评价,结合水泥混凝土道面的特点和实际养护需求,构建军用机场水泥混凝土道面预防性养护评价指标体系。分析公路、民航等领域路(道)面性能评价及预防性养护评价的相关研究成果,剖析现行军用机场水泥混凝土道面评价指标体系存在问题;经过原则设计和方法比选,采取目标层次分解-多元统计综合法,设计了指标体系初建、分析及筛选、建立的技术路线。采取定性分析与定量计算结合的方法,对道面结构性能、抗滑性能、损坏状况、平整度及排水性能等进行筛选;分析道面病害演化规律,得到道面损坏状况的主导病害单项指标;从目标、准则、指标3个方面进行层次分析,从判断性、控制性、综合性3个方面进行维度分析,从网络级、项目级、单元级3个方面进行级别分析,建立军用机场水泥混凝土预防性养护评价指标体系;提出采用评价指标体系制定网络级机场道面预防性养护排序方案、项目级道面区域预防性养护时机与对策一体化决策方案、单元级道面板块预防性养护具体处治方案的工作流程。

摘要：实现双盖格-米勒(Geiger-Müller,GM)计数管量程扩展测量的关键是双GM计数管量程切换控制技术,该技术可使探测器自动选择合适量程的GM计数管进行测量。但是由于两种不同测量量程的GM计数管存在性能差异,传统的将测量量程分成两个区域的方法会导致双GM计数管在量程交叠区域内线性拟合度较低。为了提高双GM计数管在测量量程交叠区域内的线性度,提出了一种量程控制测量方法。该方法将测量范围划分为低量程、中量程以及高量程三个区间,并且还可在三个测量量程之间进行快速自动切换,其中在中量程测量中,分别将两个GM计数管获得的数据进行加权处理。采用^(241)Am源和^(60)Co源进行双GM计数管探测器电路测试,初步测试结果表明:设计的双GM计数管探测器可实现在三个测量量程区间内快速自动切换。同时,双GM计数管在剂量率交叠区域1000~10000μGy·h^(−1)中的线性拟合度得到改进,使得在251~25130μGy·h^(−1)的测试范围内,双GM计数管的测量线性度提高至0.9991,有效地提高了双GM计数管的整体测量线性度。

摘要：针对改性乳化沥青破乳时间难以量化评价的不足,采用不同类型的细集料与改性乳化沥青制备了改性乳化沥青胶浆,运用龚帕斯模型分析了其黏度随时间的变化规律,并建立了准确评价改性乳化沥青破乳的数学模型。研究结果表明：改性乳化沥青胶浆初始黏度较低,随沥青破乳时间的增大而不断增大,最后趋于稳定;当集料粒径相同时,花岗岩改性乳化沥青胶浆的黏度最大,玄武岩胶浆的黏度次之,而石灰岩胶浆的黏度最小,但黏度增长速率基本相同,符合生长曲线的特征;龚帕斯模型可以较好地反映胶浆黏度随时间的变化规律,计算值与实测值的最大相对误差小于15%;当根据龚帕斯模型建立的沥青破乳评价指标值为0.97~1.00时,胶浆黏度变化趋于平稳,此时改性乳化沥青已经完全破乳;反之,也可以根据黏度试验结果计算龚帕斯模型参数,预测改性乳化沥青破乳时间。

摘要：采用不同粒径的石灰岩、玄武岩及花岗岩细集料制备了集料-改性乳化沥青胶浆,测试了集料的化学成分、比表面积和表面电荷特性以及胶浆的黏度,分析了集料特性对胶浆黏度的影响规律.结果表明:随着改性乳化沥青的破乳,沥青胶浆的黏度逐渐增大,并趋于稳定;酸性集料胶浆的黏度达到稳定状态所需的时间最短;同种岩性的集料比表面积越大,集料胶浆的初始黏度越大,而胶浆黏度达到稳定所需的时间越短;同等粒径下,集料表面ζ电位值越高,胶浆初始黏度越小,而胶浆黏度达到稳定所需的时间越长;胶浆黏度稳定所需的时间越短,表明乳化沥青破乳越快,即可供施工的时间越短.

摘要：深入分析了沉管法和盾构法各自的技术特点,结合港珠澳大桥隧道工程,对沉管隧道和盾构隧道进行了方案初设,并从施工难度、风险综合评估、地质适用性、工期造价、环境影响等方面进行对比分析。比较而言,沉管隧道更占优势一些,因为沉管隧道造价低、风险小、工期短。虽然采用沉管隧道与外界的相互影响较大,但是采取必要的措施,影响可控,因此最后建议采用沉管法修建港珠澳大桥海底隧道。

摘要：智能定时开关随着智能化、自动化技术的快速发展受到了广泛的关注,其应用也越来越广。本文针对需要自动定时开通关断的场景,设计了基于AT89C52单片机的智能定时开关,该设计通过两个按键实现定时开启、定时关闭功能,利用PWM控制技术,通过调节其占空比,使其输出不同的波形,驱动三极管的开通和关断,满足不同要求的智能开通和关断功能,提高了智能开关的稳定性。利用Proteus软件进行了仿真实验,观测电平波形图,验证了该方法的有效性。

摘要：对港珠澳大桥的隧道工程采用盾构法还是沉管法进行比选,从工程地质、水文地质适应性的角度,提出了相应的结论和建议,对于港珠澳大桥的隧道工程方案的选择,具有一定参考价值。

摘要：根据海底隧道的关键技术现状和发展趋势,结合港珠澳大桥工程环境条件,研究了港珠澳大桥隧道段的施工工法比选及其适用性,对于港珠澳大桥的隧道工程方案的选择,具有一定参考价值。

摘要：直扩系统因其良好的抗干扰性能在通信上获得了广泛应用,其所用扩频码具有连续功率谱或离散功率谱。以处理增益为指标,分析了全频带、部分频带和单频干扰对这两类扩频码的干扰效果,并进行了比较,所得结论对于直扩系统的设计和研究有重要意义。

摘要：同步是通信的基础。文章分析了直扩通信系统码跟踪中常用的一种非相关延迟锁定环在连续波(CW)干扰、高斯白噪声和部分频带干扰下的跟踪误差方差,并通过仿真验证了理论推导结果,所得的结论对于延迟锁定环路的分析和设计有重要意义。