摘要：基于实际工程深水漂浮式光伏平台特征提出系泊对称布置方案,建立光伏平台与系泊结构耦合数值计算模型,通过对比验证计算模型的准确性。根据实测海洋环境风浪流条件,开展漂浮式光伏平台系泊结构全时域动力耦合计算分析,探究0°、45°与90°方向极端海况作用下光伏平台6个自由度运动响应及系泊结构张力响应。结果表明:光伏平台6个自由度运动均在最大波高发生时刻响应最大,0°方向下纵荡运动和90°方向下横摇运动最为显著;0°、45°和90°方向下迎浪面系泊缆张力最大,背浪面系泊缆张力响应相对较小;系泊缆张力达到最大时,0°、45°和90°方向下迎浪面系泊缆呈绷紧状,其余系泊缆呈松弛悬链线状,较好反映了系泊缆张力响应。

摘要：半潜浮式风机逐渐在深海风电开发中受到关注,建立风机、平台与系泊结构耦合数值计算模型,通过FAST与AQWA链接进行风机塔基荷载及平台运动响应相互耦合传递,基于随机波与极限波组合模型生成畸形波时程序列,进行半潜浮式风机系泊失效全过程时域模拟计算分析,得出系泊锚链张力、风机、塔筒和平台运动时程响应,探究系泊失效、风机停机和叶片变桨速率对浮式风机平台系泊结构动力响应的影响。结果表明:畸形波作用下浮式平台和系泊结构动力响应显著,系泊失效导致塔基剪力增加,平台纵荡和纵摇运动响应显著增大;风机停机会引起系泊锚链张力显著减小,转子推力、塔基剪力和叶尖挥舞位移响应逐渐衰减,平台纵荡、纵摇和横摇运动响应显著减小;随着叶片变桨速率增加,风机转子推力和塔基剪力波动幅值增大。

摘要：金马彭台地区能源资源贫乏,可再生能源占比低,发电成本较高,能源供给对外依赖性大,并且地区电力供给稳定性弱,应对事故能力差,因此台湾电网客观上有必要和大陆联网。台湾海峡是全球风资源最丰富的地区之一,而国内海上风电建设积累了丰富的经验,并具备长距离海上高压输送电的能力,为两岸通过海上风力示范项目实现电力互通提供了基本条件。该文以台湾海峡两岸现有的电网电力情况为背景,提出了两岸依托海上风电开发,实现电力互通、闽台联合调节的初步规划构想和规划方案实施步骤,为真正实现金马彭台两岸电力互通、通电联网提供了参考,有力推动闽台一体化战略。

摘要：随着福建沿海平原区风电的大规模开发,与相关产业矛盾日益突出,为此大家都把开发目标投向沿海山地。沿海山地具有较好的风力资源,海拔在200～800m之间,山体高差大,地形复杂,风机长重件运输条件要求高,交通工程布置困难,是山地风电场设计的重点和难点。结合多个沿海山地风电的交通工程设计经验,总结交通工程设计主要技术特点,提出贫胶粗粒料路基、水泥固结碎石路面在山地风电场应用的设想,为山地风电场的建设提供了有益的经验。

摘要：宁德洪口水电站上游主围堰高35.5 m,应用贫胶粗粒料筑坝新技术建设,为国内首次在中等坝高中采用该技术。该文根据材料性能试验成果,提出洪口水电站上游主围堰贫胶粗粒料设计理念、设计方法和主要设计指标。采用富浆粗粒料方式防渗施工便利。筑坝材料因地制宜利用砂砾料、开挖弃渣料,拓宽了国内利用弃渣料建中低坝的思路。

摘要：以泉州金塔段堤路结合工程设计为实例,充分分析了堤、路所涉及的水利、市政两个行业的设计规范,选择合适的设计指标,在平面布置、路基和交叉建筑物等方面实现了堤路有机结合。

摘要：贫胶粗粒料筑坝技术结合了面板堆石坝和碾压混凝土坝的特点,具有坝基适应性广、施工快捷、安全环保、投资经济的优越性,是一种极富潜力的绿色环保筑坝新技术。福建省水利水电勘测设计研究院会同施工等单位,依托洪口水电站上游主围堰开展科研攻关,在有效施工时间仅为50d的情况下围堰总填筑量达到3.2万m3,最大日上升高度为1.2m,于2006年4月建成高35.5m的贫胶粗粒料围堰。围堰建成后就经历了近50年一遇超标洪水的过水考验,首次实现该技术在30m以上中坝高度的成功应用。

摘要：从材料研究与路面结构设计等角度综述了沥青及沥青混合料的低温性能研究进展,以沥青低温性能评价、沥青混合料低温性能评价及混合料低温性能仿真模拟评价三个角度介绍了近年来国内外针对沥青及沥青混合料的低温性能评价研究。认为应在材料研究、路面设计的基础上对高寒、大温差地区的路面低温性能展开探索;建立同高寒、大温差气候条件相适应的耐久性路面低温性能评价指标;并同时从力学仿真模拟领域入手,对沥青混合料的抗裂力学性能变化趋势进行深入研究。

摘要：综述了近几年国内外超吸水性树脂(SAP)应用于内养护混凝土抗冻方面的研究进展。介绍了SAP种类及在混凝土中的应用现状,阐述了SAP合成方法、吸释水原理、额外引水量设计方案,探讨了SAP粒径、掺量、合成方法及额外引水量等因素对混凝土抗冻性能的影响。总结了SAP内养护混凝土的研究要点,并展望了SAP内养护混凝土在高寒高海拔地区的研究方向,包括开发适用于特种环境下的SAP材料、建立不同环境下的额外引水量模型、掺杂自愈合生物菌落等。