摘要：通过数控布粮器小麦入仓储粮试验,解决粮食自然入仓所形成的中心区域杂质集聚现象,验证了布粮器能够有效缓解粮食的自然分级,改善通风条件,保障储粮安全。

摘要：随着我国社会经济的不断进步,道路桥梁工程也得到了一定的进步,但是在道路桥梁设计施工的过程中,仍存在着很多问题,在道路桥梁的设计工作中仍有着很多不足的地方,本文就道路桥梁设计环节中的问题入手,对施工中裂缝的成因做出分析,并提出解决的建议。

摘要：为解决人工摘挂钩作业劳动强度大和效率低的问题,设计了抱夹式自动摘挂钩装置并分析其动态响应特性。先根据该装置结构组成构建其动力学模型,再应用数值仿真方法分析不同扰频下与接触参数动态变化下该装置的动态响应特性。研究结果表明当扰频达到280 rad/s时,该装置的振动频率与振动所产生的交变应力最大;以接触参数阶跃型变化来控制电机车运行时,该装置所受到的瞬态振动冲击最为强烈;以接触参数对数型、直线型、指数型变化来控制电机车运行时,瞬态振动仅在初始的1 s内出现且迅速衰减,而这3种方式下该装置的夹持连接稳定性逐渐递增。

摘要：针对精密平台的稳定问题,采用三自由度的平台简化模型,并利用磁流变阻尼器(MRD)对平台结构进行了智能振动控制。针对精密平台的高性能要求,在等效方差率的基础上提出了相应的目标函数,采用MATLAB编程和遗传算法对在冲击激励下的精密平台进行优化数值分析。优化效果表明:在冲击激励下,基于等效方差率指标是可行的;其效果明显优于方差指标,完全可以取代变异系数进行平稳性能评估。

摘要：为解决煤矿巷道的掘支失调问题,运用TRIZ理论改进现有的锚杆换装平台,以提升锚固效率。运用TRIZ理论构建锚杆换装平台的功能组件模型,并通过系统剪裁方法消除其有害功能,设计出双夹持手式锚杆换装设备。运用TRIZ理论对锚杆换装平台进行因果链分析,以得到造成该平台空间利用率低的主要原因,再根据技术矛盾与物场模型方法,对该平台子系统数量过多与钻臂自由度过度问题进行求解,设计出升降式锚杆换装机构与三自由钻机机械臂,并将二者组合为升降式锚杆换装设备。基于蒙特卡洛法算法并应用MATLAB机器人工具箱,分析上述三种设备的工作空间,结果表明三种设备均可满足断面宽×高为4m×6m的巷道支护作业,其中升降式锚杆换装设备的空间利用率最高且适应性最强。

摘要：目的 :基于JavaMail技术 ,设计、实现并部署军事医学科学院WebMail应用程序 ,实现全院电子邮件的Web化管理。方法 :依据电子邮件相关协议 (SMTP ,POP3,IMAP) ,使用JavaMail技术、XML文件检索技术等通过Web访问方式实现WebMail应用程序 ,并解决邮件发送与接收的中文编码问题。结果与结论 :军事医学科学院WebMail应用程序以网络邮件方式帮助用户解决了邮件病毒与邮件网络访问的问题 ,具有一定的实用价值。

摘要：本文首先介绍了结构振动控制 ,包括被动控制、主动控制、半主动控制和混合控制 ,然后对其中应用较为广泛的耗能减震控制中的各种阻尼器构造、性能、研究及应用状况作了系统的讲解 。

摘要：对一装有粘弹性阻尼器的１：５钢筋混凝土框架结构进行了振动台试验。首先介绍了振动台试验的 概况，然后对试验结果作了分析，试验结果表明：粘弹性阻尼器能增大结构的阻尼和刚度，减小结构的 动力反应。

摘要：中国目前已经有覆盖全国的生物安全实验室体系,但是实验室间数据共享和相互协作水平很低,因此需要研究开发实验室网络协同系统。首先根据课题研究目的,设计了系统的业务流程,然后通过对业务流程的梳理,将系统分解设计成任务辅助决策、检测任务管理、实验室管理、科研交流、系统管理和接口功能6个大功能模块,对每个功能模块的作用进行了详细解释,对任务辅助决策、检测任务管理、实验室管理和科研交流四个主要业务模块进行细化,分解成功能子模块。通过系统的业务流程设计和功能设计,系统的主体架构逐渐明晰,为系统开发奠定基础。

摘要：为实现运动想象脑电信号的精准分类,提出以Levenberg-Marquardt算法(LM)替代BP神经网络构造分类器来提高分类识别率。实验以2008年BCI竞赛信号采集模式为标准,使用Emotive Epoc+采集四类运动想象脑电信号,对采集的信号进行滤波去燥后,利用主成分分析提取特征值;然后分别用LM算法和BP神经网路进行分类识别做对比;最后基于MATLAB GUI设计串口通信界面与Arduino智能车链接验证算法的可行性。结果证明:该方法训练平均误差为5.630 6×10^(-7),分类准确率为86%,BP算法相对应为0.001 4、56%。相对比可知LM算法分类效果良好,验证过程中,智能车运行与算法识别方向一致,运行良好。此方法切实可行,为后期进一步开发脑机接口奠定了基础。