摘要：针对多系统载体天线数量多的问题,提出了一种基于印刷振子结构的宽频带共口径复合天线设计方法;通过两种不同形式的印刷偶极子进行共口径设计:采用平面印刷偶极子结构完成宽带高增益线极化天线,通过宽带定向耦合器实现了天线和差方向图辐射;采用十字印刷偶极子实现低增益天线的圆极化辐射;两种天线单元印刷在同一微波介质上,通过优化天线单元布局,相对位置关系和增加金属隔离环等措施,降低天线之间的相互影响,实现共口径复合天线性能满足工程应用要求;加工了天线样机,测试结果表明线极化天线在工作频带1.2~1.8 GHz范围内和差通道电压驻波比小于1.8,和通道增益大于13.5 dBi,方位差波束零值深度小于-25 dB,圆极化天线在工作频带1.2~1.8 GHz范围内电压驻波比小于1.6,增益大于6.5 dBi,轴比小于2.5 dB,与计算结果基本一致;复合天线可以满足多种无线通信系统的需求,减少了天线数量,有效节省载体平台空间,同时具有结构简单紧凑、剖面低、易于工程实现等特点,具有广阔的应用前景。

摘要：介绍了一种新型的超短波宽带双鞭天线。根据经验确立了天线的结构,利用三维电磁场仿真软件HFSS对该天线进行了理论分析,并根据实测天线的输入阻抗,设计出合适的匹配网络。理论计算值与实验测试结果较好地吻合,结果表明该双鞭天线的阻抗带宽,增益,方向图都达到设计要求。

摘要：本文介绍了一种ka频段3 dB定向耦合器的设计方法。在微带环形电桥理论分析的基础上,实现了Ka频段带状线环形电桥的设计,通过波导–带状线过渡的设计,定向耦合器的所有端口为BJ400波导。仿真设计结果表明,在34~37 GHz范围内,定向耦合器所有端口电压驻波比优于1.2,输出端口的传输系数均优于−3.2 dB,隔离度大于30 dB,设计性能达到了预期设计目标。

摘要：针对传统全向圆极化天线结构复杂、体积较大的问题,提出了一种基于四臂螺旋结构的新型全向圆极化天线设计方法;提出的天线通过螺距为1.2倍中心频率波长的长螺距的四臂螺旋天线结构实现了全向圆极化辐射;设计的微带功分移相一体化网络能够使得四根螺旋臂实现幅度相等,相对相位关系为0°、90°、180°和270°的激励信号;最终提出的天线用简单结构实现了天线全向圆极化辐射特性;通过仿真软件对天线的设计参数进行了计算和优化设计,通过激光直写式3D打印技术加工了天线样机,测试结果与计算结果基本一致;提出的天线在2~2.25 GHz频带范围内电压驻波比小于1.6,在工作带宽内增益大于1.7 dBi,轴比小于3 dB,水平面方向图的不圆度小于1.2 dB,具有良好的全向圆极化辐射特性。天线具有结构简单紧凑,体积小、易于工程实现等特点,其应用前景非常广阔。

摘要：本文提出了一种特殊改进型的倒F天线,通过优化结构参数实现了天线的小型化和宽频带,解决了常规常单极子天线增益方向图在0°法向方向图上半空域和下半空域都是有深坑、增益下降严重的技术问题,实现了上半空域高增益波束覆盖。天线通过采用新颖的“熊”形结构形式,使得天线尺寸仅90mm*38mm*37mm,却实现了1.8GHz-16GHz的带宽(驻波小于2.0),并在带宽2.0GHz-2.3GHz内实现了0°-±90°半空域内的宽波束覆盖,并且增益方向图平坦,无深坑,最大增益落差尽可能小。该全向天线具有宽频带、体积小、结构简单,成本低,重量轻,易于批量生产,剖面低等特点,特别适用于无人机等机载天线领域。

摘要：针对移动卫星通信系统的要求,设计了一种低剖面的轴向模螺旋阵列天线。通过采用小螺距角轴向螺旋天线阵列降低天线高度;使用微带匹配移相网络提高天线的阻抗和轴比特性。对原理样机进行测试,实测结果表明该天线在工作频段内天线增益>10dBi、轴比<1.6、驻波比<1.5。所设计的天线具有重量轻、剖面低、易于集成的特点,具有良好的应用前景。

摘要：设计了一种双线双圆极化的多层印制板形式的微带天线阵列,采用缝隙耦合和微带线边馈实现天线的双极化,通过开关及圆极化器实现天线的双线双圆极化输出。通过对影响天线性能的各个参数进行优化设计,并加工了天线阵列,天线实测带宽为约15%,天线增益优于17dB。该天线单元结构简单,剖面低,可以作为大型微带天线阵列的子阵进行通信。

摘要：提出了一种新型宽带馈源的建模方法,利用此方法能方便地对各个频段的宽带馈源建立仿真模型。利用该建模方法设计了2-15 GHz宽频带馈源,并利用Ansoft HFSS仿真软件对设计的馈源进行了仿真,给出了馈源在2GHz,8 GHz和15 GHz的仿真方向图,方向图等化很好,并且具有几乎相等的10 d B波束宽度。加工实物并进行了测试,测试结果良好,验证了设计方法的正确性。该馈源已经应用在射电日像仪CSRH-II期工程中,天线性能优良,满足设计技术指标要求。

摘要：设计设计了具有宽角特性的圆极化微带天线,采用双馈点微带天线和带90°移相段的威尔金森功分器实现天线的圆极化,通过金属腔体结构和金属槽加载的方式实现天线的宽波束和宽角轴比特性。通过对影响天线性能的各个参数进行优化设计,并加工了天线样机,天线实测结果表明天线性能达到了预期研究目标。

摘要：分析研究了部分单元失效情况对有源相控阵整体性能的影响,建立了L波段6×6矩形平面相控阵天线4个阵元失效的4种不同类型的失效模型;使用HFSS软件仿真了各个失效模型引起的天线增益、副瓣等性能的影响,设计加工了实物样机,并给出了测试结果。仿真和实测结果证明当10%左右或超过10%的组件失效时,系统仍然能照常或降级工作,最后介绍了失效单元的补偿措施,对系统的使用具有指导作用。