摘要：目的:设计抗肿瘤药物监测分析上报系统,实现抗肿瘤药品信息和患者诊疗信息的自动提取与上报。方法:该系统采用***开发环境、C#、ORACLE数据库、三层架构模式将医院信息系统数据进行标准化处理,提取HIS、电子病历、PACS等肿瘤患者诊疗信息,将其转换为国家标准编码数据。采取中间库的方案,完成与全国抗肿瘤药物临床应用监测网的对接,实现数据上报。结果:不仅完成了将系统生成的数据上报,而且可以监测分析药品的使用、采购情况和患者的诊疗过程,为部分临床科室提供数据分析与信息反馈。结论:将日常重复性工作标准化,提供专业、准确、高效的医疗管理服务。

摘要：无机长余辉材料是一种储能释光材料,其储能特性源于材料内部的电子或空穴陷阱在外界激发光作用下的填充..通过上转换激发的方式对长余辉材料充能是学者们在近几年提出的一种新颖的激发充能机制.这种两步离化的激发设计使长余辉材料的充能摆脱了高能离化光的限制,将充能激发波长扩展至可见光甚至红外光区,为长余辉技术在生物成像等领域的应用提供了原位激发的选择.目前,学者们对上转换充能的研究主要集中在材料的开发和激发路径的设计等方面,而对充能本身的物理过程知之甚少.本文通过构建分析上转换充能的速率方程,预测了激发辐照光对陷阱的光排空影响.在此基础上,选择450 nm激光激发的LaMgGa_(11)O_(19):Mn^(2+)长余辉材料体系为模板,分析了激发光剂量与材料热释光强度的函数关系,揭示了光辐照陷阱填充与光排空之间的动力学竞争.此外,相似的充能动力学规律也适用于其他具有上转换充能性质的长余辉材料.

摘要：以双馈风力发电机(DFIG)为研究对象,将两相同步旋转坐标系下的转子磁链定向数学模型看作两个子系统,分别设计Backstepping终端滑模控制器,实现最大风能捕获。设计一种基于非奇异终端滑模的DFIG转速和磁链观测器,采用高阶终端滑模面有效抑制抖振。仿真结果表明所设计的观测器和控制器均具有强鲁棒性,能实现无静差跟踪,系统响应快,稳态精度高。

摘要：对兴山自办节目数字化传输建设过程中的技术方案选择、难点解析、设备选型及设备安装调试等内容进行了较详细的分析、对比和介绍。

摘要：受风能和负荷不断变化的影响,风柴互补的独立孤岛型微电网会出现频率的大幅度波动。为保证微电网的正常运行,设计了一种H_2/H_∞控制器对柴油发电机进行有功功率调节,平衡由于风能和负荷的变化而引起的功率偏差,实现微电网的频率控制。H_2/H_∞控制器综合了两种性能指标的优点,其中,采用H_2性能指标使系统获得较好的动态性能,采用H_∞性能指标提高系统抑制随机干扰的能力,使系统对风电及负荷扰动等随机干扰既有较强的鲁棒性,又保证具有较好的动态性能。仿真结果表明,加入了H_2/H_∞控制后,微电网的频率变化能够控制在要求的范围内,避免了因负荷、风电相互作用而引起的频率波动,保障了微电网的安全、稳定运行。

摘要：针对双馈风力发电机(DFIG)这类复杂的强耦合、非线性系统,利用Backstepping终端滑模设计控制器实现最大风能捕获.采用微分跟踪器(TD)安排参考输入信号,解决初始误差大的问题.基于电流方程设计扩张状态观测器(ESO),对磁链和转速进行估计,以降低磁链和转矩脉动,实现无传感器运行,并对耦合等扰动项进行观测且加以补偿,从而简化Backstepping终端滑模控制器的设计.针对控制器和观测器中待整定参数较多的问题,利用萤火虫算法(FA)进行参数寻优.结果表明:该方案能够实现无静差跟踪,提高了系统的控制精度.

摘要：减灾服务系统的建设对于科学防灾减灾具有重要作用,目前单体架构的减灾服务系统无法满足科学减灾、智能减灾的需求。设计了一种结合微服务架构和中台理念的一体化综合减灾智能服务系统框架。首先,通过分析中台理念的概念、微服务框架的特点及一体化综合减灾智能服务系统的概念和需求,总结了中台理念和微服务架构用于一体化综合减灾智能服务系统的优势。然后,提出了基于中台理念的系统架构设计,分为应用系统层、中台层、微服务层和基础设施层,重点介绍了中台层的模块和功能,同时介绍了基于微服务的系统架构实现路径。最后,介绍了基于所提框架实现中国西藏自治区突发事件地理信息服务平台的建设路径及系统功能。

摘要：教学活动的实践形式是丰富多采的,富有艺术性和创造性,但同时也有科学性、规范性的一面,因此有可能形成一定的模式,也就是说,有可能在一定教学理论或教学思想的指导下,从教学实践中抽象概括出相对稳定有效的一类教学活动的结构和样式。实际上每个教师在教学工作中,都会自觉不自觉地按照某种教学模式组织和设计教学活动。

摘要：通过分析桥梁的抗震原理,总结了桥梁抗震设计的一般原则,并从结构选型、结构优化、隔震设计、减震设计等方面,阐述了宿新高速的桥梁抗震设计方案,旨在确保桥梁运营的安全性。

摘要：为了强化城市对于雨水的"吞吐"能力,就必须要在市政道路设计中贯彻海绵城市建设理念,最大化利用城市雨水资源,减小雨水地表径流。文章立足于海绵城市建设理念,提出了一些市政道路优化设计策略和要点:优化横断面设计,合理设置透水路面结构层,灵活设置LID侧石,加强下沉式绿地、生态草沟的设计等。