摘要：以2MW级风电齿轮箱为分析对象,基于风力发电机组齿轮箱结构和作业特点,应用动态系统刚柔耦合的研究方法,建立了其齿轮箱的动态刚柔耦合仿真分析模型。通过仿真模型,对高速轴承的主要承载件保持架和滚动体进行了有限元强度分析,进而分析了高速轴承在典型作业工况的动载特点。论文的分析方法及所得结论可为风电齿轮箱机理的深度探索研究和性能的提高提供了理论基础。

摘要：联接螺栓的安全使用是全套管全回转钻机平稳可靠高效运行的前提,钻机作业工况复杂,影响因素众多。以钻机中立柱压盘与下回转支撑间的联接螺栓为例,阐述了承受轴向载荷或横向载荷作用时的高强度螺栓强度校核分析方法,螺栓静强度及疲劳强度计算分析方法,并对相关步骤做了较为详细的介绍,可为工程结构的整体设计及校核螺栓联接提供理论依据和技术支撑,具有积极意义。

摘要：为评价低密度聚乙烯(LDPE)和高密度聚乙烯(HDPE)改性沥青耐短期老化性能,制备不同LDPE和HDPE掺量的改性沥青,通过旋转黏度试验、动态剪切流变试验和多应力蠕变恢复试验分析老化前及旋转薄膜烘箱(RTFOT)老化后流变性能。结果表明:老化前后LDPE掺量4%~6%或HDPE掺量2%~4%时,改性沥青135℃黏度均满足要求;不同改性沥青车辙因子老化指数为2.2~3.2,LDPE改性沥青不同温度下相位角老化指数均值约为1.7~2.8,HDPE改性沥青老化前后相位角变化不显著。两种改性沥青老化后不可恢复蠕变柔量提高,蠕变恢复率降低,变化幅度约为20%~38%;HDPE改性沥青老化后变化幅度比LDPE改性沥青低约10%~15%。除LDPE掺量4%的改性沥青外,其余改性沥青老化前后PG(performance grade)分级和基于多应力蠕变恢复的性能等级不变。两种改性沥青均具有较好的耐短期老化性能,HDPE改性沥青略优于LDPE改性沥青。

摘要：通过对重型卧式数控车床主轴-滚动轴承系统的研究,建立了前支承为双列圆锥滚子轴承,后支承为单列圆锥滚子轴承的主轴系统的动力学微分方程。通过改变圆锥滚子轴承内滚道接触角、圆锥滚子的半锥角、主轴系统角频率和滚子数量,在考虑与轴承性能参数有关的变刚度和变阻尼系数的基础上,得到这些参数对主轴—轴承系统的影响。为机床主轴系统的优化设计提供理论依据。