摘要：针对延长油田油井大都同时开采2个层系的情况,为消除或减少油井在同时开采2个层系,特别是层间物性差异较大时油层层间的干扰,充分挖掘油层潜力,设计了一种新的分采混出泵,并对泵的各项强度指标进行了校核计算。室内试验结果表明,泵的各项指标均达到合格要求;现场应用结果表明,该技术分采增产效果明显,在延长油田具有很强的适应性。

摘要：改革开放40年来,我国青少年体质健康政策经历了调整和恢复(1979-1986年)、健全和规范(1987-1996年)、改革和深化(1997-2006年)、顶层设计与协同创新(2007-2017年)4个阶段,不断得到健全和完善。然而我国学生体质健康测试数据显示,青少年体质健康依然面临严峻形势。基于史密斯政策执行系统模型对我国青少年体质健康相关政策进行反思,研究发现:1)政策内在局限性导致目标偏差、价值位移与效果偏向;2)政策执行机制不健全导致协调不畅、动力不足与监管不力;3)目标群体利益选择利己性导致政策认同不足、方向背离与效力低下;4)应试教育体制和现代生活方式的转变导致政策实施环境薄弱。为进一步完善我国青少年体质健康相关政策,提高政策执行效力,提出以下建议:1)成立中国青少年体质健康战略委员会,统筹规划青少年体质健康政策体系;2)创建跨界、联动、高效的政策执行机制,拓展政策执行资源;3)完善政策绩效考核机制,加大政策执行监管力度;4)提高目标群体政策认同,优化政策实施环境。

摘要：延长油田位于鄂尔多斯盆地中部,是特低渗、异常低压、低丰度的“三低”岩性油藏,其特殊的地层特点决定了油田自然产能低。普遍存在“大马拉小车、油井冲次高、抽油机功率大、能耗高”等特点。由于采用单井单采的采油模式,采油参数固定不变,但随着生产过程的发展,采油井的井况是不断变化的,这就使抽油机无法动态适应井况的瞬时变化,从而使抽油机在不合理的参数下运行,导致了抽油机的巨大能耗。针对延长油田抽油机井系统效率低、参数设计不合理的现象,对目前应用的节能技术进行了分析、评价和效果对比,提出了有杆抽油系统节能改造措施,用以指导抽油机井节能技术的现场推广应用,达到节能减排、降低成本、提高经济效益的目的 ,对于“三低”油藏油井,以及多油井的延长油田具有实用意义。

摘要：以十天高速公路汉中段工程为依托,通过实地调查、分析评价,研究确定了公路边坡失稳的模糊综合评价所需的因素集、评价集、隶属函数及因素集的权重,构建了模糊综合评价模型,对公路边坡失稳进行了综合评判,确定出了典型灾害点的危险度等级。评判结果为:该边坡稳定性为高危险度,必须加固处理。

摘要：互花米草(Spartina alterniflora)是我国危害最严重的外来入侵植物之一,探索环保、经济、有效地防治互花米草的技术对保护我国海滩生态环境具有重要意义。本研究通过人工气候室(20~25℃)的盆栽实验,研究刈割与淹水对互花米草萌发和幼苗生长的影响。实验持续4个月,对互花米草地上部分进行了2次刈割,首次刈割是在互花米草生长季结束时,3个月后进行第二次刈割。首次刈割后持续淹水至实验结束,淹水处理设计0、5、10、20 cm四个淹水深度。首次刈割后各淹水处理互花米草根茎上迅速萌发克隆苗,种子的萌发比克隆苗晚约3个月。不同淹水深度对克隆苗的萌发和生长均有抑制作用,克隆苗株数、株高和地上生物量均随淹水深度增加而减少。第二次刈割后各淹水处理均没有再萌发克隆苗,但有少量种子实生苗,其中20 cm水深处理的实生苗数量最少。刈割加淹水可以很好地抑制互花米草的萌发和幼苗生长,据此建议互花米草防治方案为:在春季萌芽前,修筑堤坝,保持淹水20 cm,在营养生长期后期贴地刈割互花米草,继续淹水,第二年重复同样的刈割和淹水。为防止二次入侵,需要在邻近的互花米草分布区同时进行治理。

摘要：从翻转课堂的核心理念入手,结合高职院校学生特点与课堂教学现状,探索适合高职医学检验专业生物化学检验实验课程的教学模式,旨在为信息时代高职院校实验教学改革提供新思路。

摘要：水平井采油方式的应用为薄差油层的开发提供了一种更好的途径,但延长油田油层埋深浅,油井动液面低,泵挂位置井斜角大,常规有杆泵易出现柱塞与泵筒偏磨、阀闭合不严、漏失严重、泵效低等。针对这些问题,采用三级柱塞结构并增加扶正器、游动阀强启闭、两级强制复位固定阀、非接触式弹性间隙密封等结构设计研制了水平井抽油泵。现场试验效果表明,水平井抽油泵具有很强的适应性,可以大幅度降低整泵的漏失量,提高泵效,延长检泵周期,为低渗透油田浅层油藏水平井开发提供了保障。

摘要：针对延长油田油井系统效率低下、免修期短的问题,运用模糊数学方法建立数学模型,研究了低渗透油藏机采方式综合分析与优选以及有杆抽油系统效率计算与提高措施。在此基础上应用系统工程原理和神经网络评判方法编制软件,实现了延长油田机采方式优选以及系统效率的优化,形成了适合延长油田特点的机采方式优化软件和机采配套技术。通过现场实践及推广应用看出该技术可以有效地提高油井系统效率,并具有较好的节电效果,已经取得了良好的经济效益。

摘要：本文通过对交通运输专业就业形式分析,对交通运输专业与相关专业的就业形式进行比较,分析出交通运输专业课程体系中存在的弊端,对其优化。重新设计出新的符合就业要求的交通运输专业的课程体系。

摘要：通过路基地质灾害的实地调查研究,提出了路基工程地质分析原理,分析了它与路基地质灾害识别之间的基本关系,并以实例说明了路基工程地质分析原理在路基地质灾害识别中的应用。